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みなさん、こんにちは!
ライコウの澤田です!!
神奈川県よりミニ クラブマン(F54) のお客様にご来店いただきました。
おクルマは、2017年のジョンクーパーワークス(JohnCooperWorks)になります。
今回は、純正ハイビームアシストスイッチ装着&室内ライトLED化&LEDナンバー灯ユニット装着&フロントウインカー/リアウインカー/バックライト装着とコーディング施工を承りました。
まずは、純正ハイビームアシストスイッチ装着です。
ハイビームアシストとは、先行車または対向車や周囲の明るさなどに応じ、自動的に上向きと下向きを切り替えます。
最近、ニッサンのTVコマーシャルでご存知の方も多いかと思われますが、欧州車ではかなり以前から導入されている機能になります。
しかし、日本仕様の欧州車ではハイビームアシスト機能が封印されてしまっております。
F54/F55/F56/F57でハイビームアシスト機能の封印を解くためには、コラムスイッチ交換作業とコーディング施工が必要になります。
ウインカーレバー横にハイビームアシストスイッチが追加されます。
ライトポジションが【AUTO】でヘッドライト点灯時に、ウインカーレバー横のハイビームアシストスイッチを押すことにより、ハイビームアシスト機能が有効になります。
ハイビームアシストスイッチ付ステアリングコラムを装着したハイビームアシストは、純正ステアリングコラムスイッチセンターや交換工賃・コーディング施工を併せて90,000円(税別)にて承っております。
1シリーズ(F20)、2シリーズ(F22/F45/F46)、3シリーズ(F30/F31/F34/F80)、4シリーズ(F32/F36/F82)、X1(F48)、X5(F15)、X6(F16)、MINI(F54/F55/F56/F57)のおクルマでフロントカメラ装着車であれば装着可能です。
続いては、室内ライトLED化です。
カーテシーライトにユニット一体型商品(LIU023)を装着です。
ラゲッジルームライトにユニット一体型商品(LIU023)を装着です。
グローブボックス内ライトへLEDインテリアライトユニット(LIU005)を装着させていただいております。
室内ライトの点灯状況の撮影を忘れておりました(-_-;)
お次は、LEDナンバー灯ユニット装着です。
18個のLEDが内蔵されたLEDナンバー灯ユニット(LLU016)を装着させていただきました。
純正ナンバー灯ユニットを取り外し、18個のLEDが内蔵されたLEDナンバー灯ユニットと交換するだけです。
続いては、LEDバルブ装着です。
F54/F55/F56/F57のフロントウインカーにはPW24Wという特殊なバルブが装着されています。
PW24WのLEDアンバーバルブです。
正面に2個、側面に8個のアンバーLEDを配置したPW24W用LEDアンバーバルブになります。
ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)/
リアウインカーはS25アンバーバルブ 180度ピンが適合いたします。
リアバンパーウインカーにはPW24Wが装着されています。
バックライトはS25ホワイトバルブが適合いたします。
F54/F55/F56/F57では、エンジン始動時の球切れチェックによるLED点滅動作が起こりますので、純正でLEDが採用されている箇所と同様にコーディング施工でコールドチェックをキャンセルしています。
LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。
最後にコーディング施工です。
今回は20項目のコーディング施工を承りました。
・リーガルディスクレーマー解除
エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。
・ナビ操作の制限速度設定変更
走行中のナビ操作や地デジ&DVD視聴は時速5km/hまでの制限になっていますが、時速63km/hに設定を変更させていただきました。
・ConnectedDriveにUSBビデオ再生機能追加
USBポートにUSBメモリースティックを挿しますと動画を再生することが可能になります。ライコウで持っている動画サンプルの保存形式はMP4です。
・リングライトのデイライト化
標準仕様でリングライトはデイライトになっていますが、デイライトのメニューは表示されていません。デイライトのメニューを表示させON/OFFの切り替えができるようになります。
・ドアオープン時のパワーウインドウのオートクローズ有効化
ドアオープン時はパワーウインドウのオートオープンは動作しますが、オートクローズは動作しません。それを有効化させます。
・3ターンシグナルの回数変更
ターンシグナルの設定項目に5回を追加し、1回・3回・5回の変更ができるようになりました。
・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。
・ドアロックボタン長押しドアミラー格納の時間短縮
通常、ドアロックボタンを1.5秒長押しすることによりドアミラーが格納されます。
その長押し時間を0.5秒に短縮させていただきました。
・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。
・ウェルカムライト点灯パターン変更
ライトポジションがAUTOで、キーレスにてドアロック解除した際にウェルカムライトが点灯します。
通常は、ヘッドライト、テールライト、ナンバー灯が点灯します。
その点灯パターンを変更することができます。
今回は、ヘッドライトを消灯させていただきました。
・シートベルトアラーム音消去
メーター内のシートベルト警告灯は点灯したままで、アラーム音だけ鳴らないようになります。
・自動時刻設定の有効化
iDrive画面に自動時刻設定のメニューを表示させることができます。
・ゴング音の設定変更
エンジン始動時や後退時にゴング音が鳴ります。その音色を変更させていただきました。今回はロールスロイス仕様に変更させていただきました。
・グリーンモードのデフォルト化
エンジン始動時のモードをグリーンモードにします。
・後退時にロゴプロジェクション照明点灯
後退時にロゴプロジェクションの照明が点灯するように設定させていただきました。
・ヘッドアップディスプレイのスポーツ表示にシフトポジション表示
ヘッドアップディスプレイ(HUD)のスポーツ表示にシフトポジションを表示するようにさせていただきました。
・ドアLOCK/UNLOCK時のアンサーバック音追加
ドアロックおよびドアアンロック時にピープ音が鳴ります。
・アクティブクルーズコントロールの動作速度変更
アクティブクルーズコントロールの動作速度は140km/hとなっています。
その動作速度を変更することができます。
今回は、210km/hに変更させていただきました。
・ハイビームアシストの動作速度変更
ハイビームアシストの動作速度を20km/h以上に変更させていただきました。
・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。
ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。