BMW X1(F48) クルーズコントロールスイッチ装着&アームドフラッシャー装着&LEDライト装着とコーディング施工

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！

京都府よりBMW X1(F48) のお客様にご来店いただきました。

おクルマは、2017年の18dになります。

今回は、純正クルーズコントロールスイッチ装着&アームドフラッシャー装着&フォグライトLED化&フロントウインカー/リアウインカー/バックライトLED化とコーディング施工を承りました。

まずは、純正クルーズコントロールスイッチ装着です。

メーカーオプション設定になっているクルーズコントロールは通常後付けできないと言われている機能です。

そのクルーズコントロールを後付することができます。

そのためには、クルーズコントロールスイッチの装着とコーディング施工が必要になります。

エアバッグを取り外し、マルチファンクションスイッチなどのスイッチをクルーズコントロール付スイッチに交換します。

そして、コーディング施工を行ないますとクルーズコントロールが実現します。

クルーズコントロールは、車速30km/h以上で機能いたします。

F48,F45/F46のクルーズコントロールの装着は、部品代と取り付け費用とコーディング費用を合わせて48,000円(税別)になります。

※2017年5月より価格改定させていただいております。

お次は、フォグライトLED化です。

BELLOF製のSirius BOLDRAY Neo(LEDコンバージョンバルブシリウスボールド・レイネオ)を装着させていただきました。

H8バルブに対応した色温度が6,500kのホワイトバルブになります。

車両に装着し点灯させた画像です。

欧州車に装着する場合は、コーディング施工にて球切れチェックをキャンセルし、キャンセラーを使用しない方法で装着させていただきます。

お次は、LEDバルブの装着です。

F48のフロントウインカーはS25アンバーバルブ　150度ピンが適合いたします。

ヘッドライト内にオレンジ色が無くなりスッキリした印象になります。

ウインカーの点滅がLEDならではの歯切れの良さを体感していただけます。

リアウインカーはS25アンバーバルブ　180度ピンが適合いたします。

バックライトにはS25ホワイトバルブが適合いたします。

コーディング施工で球切れチェックキャンセルをさせていただきました。

LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。

続いては、アームドフラッシャー装着です。

アームドフラッシャーとは、BMW純正ルームミラー下のLEDを利用し、純正ドアロックに連動してセキュリティーLEDを点滅させる装置です。

BMW純正カーセキュリティー装着車の場合は、ドアロックと同時にカーセキュリティーが作動し、カーセキュリティーが作動中は、純正ルームミラー下のLEDが点滅して、セキュリティーが作動中であることを知らせてくれます。