みなさん、こんにちは!

ライコウの澤田です!!


東京都よりBMW 3シリーズセダン(F30) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2013年のアクティブハイブリッド3になります。


今回は、LCIテールライト装着&フロントウインカーLED化&ナビ地図データバージョンアップを承りました。



まずは、LCIテールライト装着です。

3シリーズセダン/ツーリングは2015年9月にマイナーチェンジが行なわれました。
それに伴い、ヘッドライトとテールライトが大きく仕様変更されました。

そのマイナーチェンジ後のテールライトを装着です。



マイナーチェンジ後のテールライトの大きな特徴は、ウインカーが2連になり、トランク側のインナーテールライトとフェンダー側のアウターテールライトの両方で発光するようになりました。また、LED化されています。



ライト点灯時の雰囲気も異なっております。





ブレーキライトはLED化されました。



リアフォグライトもLED化されています。



前期モデルへLCIテールライトを装着する場合、配線作業が必要になります。

アウター側、インナー側いずれも純正部品を使用してカプラーオンで取付させていただいております。





アウターテールライトのウインカーとインナーテールライトのウインカーの配線を繋ぐのではなく、インナーテールのウインカーの正規のピン番号へ端子を接続しています。
したがいまして、配線方法もLCIの標準設定にて行なっています。

ディーラー作業の後付けコーディングに対応した取り付け方法になります。


また、コーディング施工も行ないLCIテールライトのLED化に伴う球切れ警告灯の異常点灯を対策させていただいております。

F30/F80用のLCIテールライト装着は、130,000円(税別)にて承っております。
作業時間は2時間程度になります。



お次は、LEDバルブ装着です。

F30/F31のフロントウインカーはS25アンバーバルブ 150度ピンが適合いたします。



ヘッドライト内からオレンジ色が無くなりスッキリした印象になります。



ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)/



今回のおクルマは、ディーラー作業にてプログラムのバージョンアップが実施されており球切れチェックのコーディングは必要なくお使いいただけました。

LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。



続いては、地図データバージョンアップです。

おクルマに入っているナビの地図データは2013年でした。

2017年の地図データが入っているUSBメモリを挿しますとNANIの更新画面になります。

車両ごとに用意されているコードを入力します。

地図データの更新作業が始まります。

地図データのバージョンアップには約40分程度かかります。

地図データのバージョンは2017に上がりました。



東名高速道路と中央自動車道を結ぶ圏央道が確認できました。



現在のところNBTモデルのナビゲーションのみ対応させていただいております。
NBT-Evoは今後対応していく予定です。なお、CICには対応していません。