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みなさん、こんにちは！
ライコウの澤田です！！
京都府よりBMW X3(F25) のお客様にご来店いただきました。
おクルマは、2012年の20iになります。
今回は、低ダストブレーキパッド装着&ヘッドライトHIDバルブ交換&フロントウインカー/リアウインカー/ブレーキライトLED化とコーディング再施工を承りました。
まずは、低ダストブレーキパッド装着です。
今回は、ディクセル製の低ダストブレーキパッド ストリート Mtypeを装着いただきました。
・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！
・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！
・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
フロントのブレーキパッドの交換です
リアのブレーキパッドの交換です。
アルミホイールのブレーキダスト汚れが格段に解消されますよ～
お次は、ヘッドライトHIDバルブ交換です。
今回装着させていただいたのは、BLF 純正HIDヘッドライト用交換バルブです。
D1Sバルブで、色温度は6,500kになります。
BLFとは、ベロフジャパンがプロショップ専売で商品提供しているブランドなので安心です(^O^)／
お次はLEDバルブの装着です。
F25のフロントウインカーはS25アンバーバルブ 150度ピンが適合いたします。
ヘッドライト内からオレンジ色が無くなりスッキリした印象になります。
ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)／
リアウインカーはS25アンバーバルブ 180度ピンが適合いたします。
歯切れの良いオレンジ発光になりますよ♪
ブレーキライトもLED化です。
F25のブレーキライトはS25レッドバルブ シングルタイプが適合いたします。
今回のおクルマの場合、エンジン始動時の球切れチェックによるLED点滅動作はありました。
リアウインカーは球切れ警告灯の異常点灯がありましたので、ウォームチェックもキャンセルさせていただきました。
フロントウインカーとブレーキライトは球切れ警告灯の点灯やハイフラなどの現象は発生しませんでした。コールドチェックのみキャンセルさせていただきました。
LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。
最後にコーディング再施工です。
車検時に、修理作業があり、ディーラーでプログラムの初期化が実施されてしまい、以前に施工させていただいたコーディング内容がすべてリセットされてしまいました。
ライコウでは、お客様ごとにコーディング内容などのバックアップを行なっていますので、以前のコーディング内容はすべて把握できております。
そのコーディング内容を、新しいプログラムのバージョンへ再施工させていただきました。
ディーラー作業でのプログラム初期化によるコーディングの再施工は無料にて対応させていただいております。
コーディング再施工無料は、多くのお客様に喜んでいただいております。
また、ディーラー作業でプログラム初期化が実施された場合、最新のデータへとバージョンアップされています。
その最新データに対応すべく、ライコウでも常に最新データを入手しています。
ごく稀に、ご来店時に最新データへ対応できていないこともあります。
その場合は、早急に最新データへ対応させていただいております。
