
みなさん、こんにちは!
ライコウの澤田です!!
三重県よりミニ ハッチバック(R56) のお客様にご来店いただきました。

おクルマは、2014年のクーパーSになります。
今回は、フォグライトLED化&ポジションライトLED化&フロントウインカー/サイドウインカーLED化を承りました。
まずは、フォグライトのLED化です。
R56のフォグライトはH8バルブが装着されています。
フィリップス製のエクストリーム アルティノン LEDフォグを装着させていただきました!!

色温度5,000k、明るさは2,400ルーメンの高品質LEDバルブ。
H8/H11/H16バルブに対応しています。

PHILIPの印字がある放熱部分。

フィリップス ルミレッズ製のハイパワーLEDチップを採用し、従来のハロゲン球(
H8/H16)と比較して明るさが最大45%向上。
LEDチップを従来のハロゲン球フィラメントとほぼ同じ位置に配置したことで、高い配光性能を実現。
それに加え、3年保証がついています。
フィリップス製のエクストリーム アルティノン LEDフォグの点灯画像です。

キャンセラーなどで消費電力を稼いで球切れ警告灯の点灯を防止していません。
コーディングで対応させていただいておりますので、無駄な消費電力を抑えてバッテリーに優しいエコ仕様になります。
続いては、ポジションライトのLED化です。
ポジションライトにはT10バルブが装着されています。

正面に1個のLED、側面に8個のLEDを配置したT10タイプのLEDバルブになります。
側面方向は効率の良い配光になります。
2個セットで2,400円(税別)にて販売させていただいております。


お次は、フロントウインカーのLED化です。
S25アンバーバルブ 150度ピンが適合いたします。
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LEDバルブに交換しますとヘッドライト内にオレンジ色が無くなり、スッキリした印象になります♪

歯切れの良い点滅が実現します!!

サイドウインカーはT10バルブが装着されています。


今回、エンジン始動時の球切れチェック動作に反応してLEDの点滅現象はありましたが、球切れ警告灯の点灯やハイフラは起こりませんでした。
そのためコールドチェックのみキャンセルさせていただきました。
LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。
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