BMW 1シリーズ(F20)　LEDバルブ装着とコーディング施工

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


滋賀県内よりBMW　1シリーズハッチバック(F20) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2012年の116iになります。

今回は、フロントウインカー/リアウインカー/ブレーキライト/バックライトLED化とコーディング施工を承りました。


まずは、フロントウインカーのLED化です。
F20のフロントウインカーはS25アンバーバルブ　150度ピンが適合いたします。



ヘッドライト内からオレンジ色が無くなりスッキリした印象になります。
ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)／




リアウインカーもS25アンバーバルブ　150度ピンが適合いたします。

歯切れの良いオレンジ発光になりますよ♪




ブレーキライトにはS25レッドバルブ　シングルタイプが適合いたします。




バックライトは左側のテールライトに装着されています。
バックライトにはS25ホワイトバルブが適合いたします。




今回のおクルマの場合、エンジン始動時の球切れチェックによるLED点滅動作はありましたが、球切れ警告灯の点灯やハイフラなどの現象は発生しませんでした。

LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。

ライコウで装着させていただいた場合、コーディングで対応させていただいております。その際のコーディング費用は無料サービスさせていただいております。


最後にコーディング施工です。
13項目のコーディングを施工させていただきました。


・デジタルスピードメーター
　メーター内にデジタルのスピード表示が出ます。




・リーガルディスクレーマー解除
　エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。


・エンジェルアイのデイライト化
　ライトONで点灯するエンジェルアイをデイライト発光させることができます。



 　iDrive画面でデイライトのON/OFF切り替えができます。




・ライト点灯時のエンジェルアイの輝度調整
　通常、ライト点灯時のエンジェルアイの輝度は12%になっています。
　それを30%の輝度に変更させていただきました。


・3ターンシグナルの回数変更
　6回に変更させていただきました。


・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。


・ヘッドライトウォッシャー機能停止
 　ヘッドライトウォッシャーを出さないようにします。


・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
　通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。




・シートベルトアラーム音消去
　メーター内のシートベルト警告灯は点灯したままで、アラーム音だけ鳴らないようになります。




・エアコンOFF状態のメモリー化
　エアコンをOFFにしてエンジンを切っても、次回のエンジン始動時はエアコンが掛かってしまいます。エアコンOFF状態を記憶し、次回のエンジン始動時もエアコンOFF状態を維持できます。




・時刻のGPS連動
　iDriveにて設定する時刻をGPS連動で自動設定できます。


・フォグライトのコーナーリング機能の追加
　フォグライトをコーナーリングライトとして機能することができます。
　ライトスイッチがAUTOのポジションで、ライト点灯時にハンドルを切った時、ウインカーを点滅させたときに、その方向のフォグライトが点灯します。




・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
　純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。


ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。