みなさん、こんにちは!

ライコウの澤田です!!


本日は、富山県よりMINI クロスオーバー R60のお客様にご来店いただきました。



このおクルマには、ALL4のエンブレムが・・・



そう4WD車です。


はじめにコーディングを施工させていただきました。
バルブのフラッシュキャンセルコーディング一式です。

ブレーキライト、バックライト、リアフォグ、ナンバー灯、リアウインカー、フロントウインカー、ポジションライトがLEDバルブに交換済みでした。
エンジン始動時の球切れチェックの反応してフラッシュしていましたが、コーディングでフラッシュを防止させていただきました。

あと、今後LEDフォグを装着予定とのことでしたので、フォグライトのフラッシュキャンセルと球切れ警告灯キャンセルも行なっております。

それから、ワンタッチエンジンスタートコーディング(勝手に命名しました)
ブレーキを踏まずにボタンプッシュだけでエンジン始動。
最近人気のコーディングです。

そして、ドアオープン時のウインドウのオートクローズ化とキーレスのロックボタン長押しでウインドウクローズ化も施工させていただきました。



次にバックライトとウインカーのバルブを交換いただきました。

クロスオーバーはバックライトが左側だけなので、夜間の視認性向上のために明るいバルブをお探しでした。
とりあえず、試し装着して明るさを確認していただきましたら・・・

非常に明るいと大好評で、そのまま装着いただきました!!



シフトレバーをRレンジに入れると、LEDバルブが強烈発光するのはもちろんのこと、リフレクターに反射した光も強烈で、今まで装着されていたLEDバルブよりもかなり明るくなったそうです(^O^)/


次にリアウインカー。



現在装着されているバルブでも十分明るいのですが、片側に試し装着して左右で比較してみると・・・

リフレクターへの反射光の違いが明らかでした(^O^)/


ということで、フロントウインカーも交換させていただくことになりました。

フロントウインカーは、150度ピンのS25バルブです。



したがいまして、180度ピンの本商品では装着できませんので、LEDバルブのピンを1ヶ所削って装着しています。






今まで装着されていたフロントウインカー用LEDバルブには、明るさに対して若干の不満をお持ちだったようです。

またまた、左右比較を行なってみましたところ、明るさの違いは歴然(^O^)/
ライコウのアンバー色のS25バルブに交換いただき、明るさにご満足いただけたようでした。