みなさん、こんにちは!
ライコウの澤田です!!
つい先ほどまで作業をしていましたので、ブログの内容が昨日となってしまいました。
昨日は、BMW1台とMINI2台のコーディング作業をさせていただきました。
まずは、兵庫県からお越しいただいたMINI クーパーS(R56)のおクルマです。
限定車ということで、かなりの迫力あるボディです!!
コーディング内容は、ボタンプッシュのみでのエンジンスタートと、キーレスドアロックボタン長押しでのウインドウクローズです。
おクルマは、マニュアルミッション車でしたので、クラッチを踏まず、ボタンプッシュだけでのエンジン始動が可能となりました。
オートマチック車の場合は、ブレーキを踏まずにボタンプッシュだけでのエンジン始動が可能です。
過去に実施確認済みのコーディングでしたので、作業時間は15分程度。
お客様をお待たせいたしません。
お気軽にコーディング体験していただければと思います。
さて、お次は静岡県からお越しいただいたBMW 3シリーズツーリング(E91)のお客様です。
以前に通販でLEDルームライトセットをお買い上げいただき、今回はコーディングとLED装着でご来店いただきました。
最近人気のLEDウインカーとLEDバックライトを装着させていただきました。
歯切れの良い、しかも明るいアンバー光になりました。
残念ながら、ハイフラになってしまいますので、コーディングでハイフラキャンセルをさせていただきました。
ライコウからお買い上げいただいた商品の場合、キャンセルコーディングは無料施工させていただいています。
続いて、フロントウインカーです。
ハンドルを目一杯切れば、ウインカーバルブの交換ができます。
E90/E91の場合、フロントウインカー、リアウインカーともに150度ピンの形状になっています。
片側のピンをカットして装着させていただきました。
装着に当たり、グラつくこともありませんでした。
いざ点灯!!
かなりの輝度で発光してくれます!!
明るさ、キレの良さともにバッチリでした!!
次は、バックライトのLED化です。
純正電球を取り外し、LEDバルブへと交換です。
バックライトは、球切れ警告灯の点灯なく動作いたしました。
従いまして、エンジン始動時の車両チェックによるフラッシングキャンセルコーディングのみで大丈夫です。
そして、最大のポイント、コーディングです。
何が最大のポイントかと申しますと・・・
ドアロックと同時にドアミラーがクローズするコーディングなのです。
ロックボタン長押しではありませんよ!
通常のロックボタン操作で、ドアミラーがクローズするんですっ!!
そのコーディングは聞いたことがあるよって方も多いと思います。
それはFシリーズでのお話ではないでしょうか?
Eシリーズでは基本的に設定項目がありません。
ですので、コーディングは困難になります。
お客様からのご要望を受け、解析とトライ&ゴーを繰り返して、試行錯誤していました。
そして、コーディングプログラムをライコウオリジナル化し実現することができました!!
いつもの如く、画像や動画はありません・・・。
所有する3シリーズクーペ(E92)にコーディング施工していますので、動作を確認いただくことができます。
ご興味のある方は、遊びに来てくださいねっ♪
お次は、福井県からMINI コンバーチブル(R57)のお客様にご来店いただきました。
コーディングチェックや解析をさせていただきました。
そして、昨夜、パサートヴァリアントで新ネタを取り組みました。
初めての試みでしたので悩みながらの作業でしたので、長時間の作業になってしまいました。
無事成功しましたので、後日ご報告させていただきます。
昨日は、非常に有意義な一日でしたっ!!
ライコウの澤田です!!
つい先ほどまで作業をしていましたので、ブログの内容が昨日となってしまいました。
昨日は、BMW1台とMINI2台のコーディング作業をさせていただきました。
まずは、兵庫県からお越しいただいたMINI クーパーS(R56)のおクルマです。
限定車ということで、かなりの迫力あるボディです!!
コーディング内容は、ボタンプッシュのみでのエンジンスタートと、キーレスドアロックボタン長押しでのウインドウクローズです。
おクルマは、マニュアルミッション車でしたので、クラッチを踏まず、ボタンプッシュだけでのエンジン始動が可能となりました。
オートマチック車の場合は、ブレーキを踏まずにボタンプッシュだけでのエンジン始動が可能です。
過去に実施確認済みのコーディングでしたので、作業時間は15分程度。
お客様をお待たせいたしません。
お気軽にコーディング体験していただければと思います。
さて、お次は静岡県からお越しいただいたBMW 3シリーズツーリング(E91)のお客様です。
以前に通販でLEDルームライトセットをお買い上げいただき、今回はコーディングとLED装着でご来店いただきました。
最近人気のLEDウインカーとLEDバックライトを装着させていただきました。
歯切れの良い、しかも明るいアンバー光になりました。
残念ながら、ハイフラになってしまいますので、コーディングでハイフラキャンセルをさせていただきました。
ライコウからお買い上げいただいた商品の場合、キャンセルコーディングは無料施工させていただいています。
続いて、フロントウインカーです。
ハンドルを目一杯切れば、ウインカーバルブの交換ができます。
E90/E91の場合、フロントウインカー、リアウインカーともに150度ピンの形状になっています。
片側のピンをカットして装着させていただきました。
装着に当たり、グラつくこともありませんでした。
いざ点灯!!
かなりの輝度で発光してくれます!!
明るさ、キレの良さともにバッチリでした!!
次は、バックライトのLED化です。
純正電球を取り外し、LEDバルブへと交換です。
バックライトは、球切れ警告灯の点灯なく動作いたしました。
従いまして、エンジン始動時の車両チェックによるフラッシングキャンセルコーディングのみで大丈夫です。
そして、最大のポイント、コーディングです。
何が最大のポイントかと申しますと・・・
ドアロックと同時にドアミラーがクローズするコーディングなのです。
ロックボタン長押しではありませんよ!
通常のロックボタン操作で、ドアミラーがクローズするんですっ!!
そのコーディングは聞いたことがあるよって方も多いと思います。
それはFシリーズでのお話ではないでしょうか?
Eシリーズでは基本的に設定項目がありません。
ですので、コーディングは困難になります。
お客様からのご要望を受け、解析とトライ&ゴーを繰り返して、試行錯誤していました。
そして、コーディングプログラムをライコウオリジナル化し実現することができました!!
いつもの如く、画像や動画はありません・・・。
所有する3シリーズクーペ(E92)にコーディング施工していますので、動作を確認いただくことができます。
ご興味のある方は、遊びに来てくださいねっ♪
お次は、福井県からMINI コンバーチブル(R57)のお客様にご来店いただきました。
コーディングチェックや解析をさせていただきました。
そして、昨夜、パサートヴァリアントで新ネタを取り組みました。
初めての試みでしたので悩みながらの作業でしたので、長時間の作業になってしまいました。
無事成功しましたので、後日ご報告させていただきます。
昨日は、非常に有意義な一日でしたっ!!