BMW Z4(E89) クルーズコントロールを有効化のコーディング

Z4(E89)へクルーズコントロールの有効化を承りました。
ステアリングコラムをクルーズコントロールスイッチ付きへ交換されておりエラーが出ている状態でしたが、舵角センサーの学習を行ないエラーを消し、クルーズコントロールもバッチリ動作してくれました。

BMW Z4(E89) クルーズコントロールを有効化のコーディング

車両情報

車種BMW Z4 ( E89 ) 23i
初年度登録2009年
都道府県神奈川県

クルーズコントロール有効化

クルーズコントロールスイッチ付ステアリングスイッチコラムセンターへ交換してご来店

クルーズコントロールスイッチ付ステアリングスイッチコラムセンターへ交換済みの状態でご来店です。

ステアリングスイッチコラムセンターを交換するとDSCに関連するエラーが出てしまいます。

ステアリングスイッチコラムセンターを交換するとDSCに関連するエラーが出る
ステアリングスイッチコラムセンターを交換するとDSCに関連するエラーが出る
ステアリングスイッチコラムセンターを交換するとDSCに関連するエラーが出る

クルーズコントロール有効化のコーディングと舵角センサーの学習作業

クルーズコントロールを有効化にするコーディング施工と専用診断機で舵角センサーの学習作業を行ないます。

舵角センサーの学習を行なうことでエラーは消えてくれます。

舵角センサーの学習を行なうことでエラーは消えてくれます
舵角センサーの学習を行なうことでエラーは消えてくれます

時速30km/h以上で走行中にクルーズコントロールのレバー操作でクルーズコントロール機能が動作します。

レバー操作でクルーズコントロール機能が動作
レバー操作でクルーズコントロール機能が動作
レバー操作でクルーズコントロール機能が動作

久しぶりにE系のクルーズコントロール操作を行ないましたので、操作方法を忘れてしまっており戸惑ってしまいましたが無事に動作してくれました。