MINI F56 JCW LCI2へステアリングヒーター&ハイビームアシストを取り付けて機能アップやエアロキットを塗分けペイントして装着

純正ステアヒーター ( ステアリングヒーター )

ステアリング ( ハンドル )内部に熱線が組み込まれており、ヒータースイッチを押すことでステアリング ( ハンドル )内部の熱線が通電してステアリング ( ハンドル )全体が温かくなります。

シートヒーターと併せて外気温によって自動起動してくれる車種も存在しています。

ステアヒーター ( ステアリングヒーター )は冬場など寒い時期に大活躍してくれます。

VERSPIELT ( ファスピエルト )製のステアヒーター付スペシャルオーダーステアリング

カスタムステアリングっていえば、VERSPIELT ( ファスピエルト )。
今までもMINI専門店のライコウでは数多くのおクルマへVERSPIELT ( ファスピエルト )製カスタムステアリングを装着させていただきました。

今回はステアヒーターが内蔵されたVERSPIELT ( ファスピエルト )製カスタムステアリングを取り付けます。

LCI2モデル用のフラットスイッチ仕様で、形状はDシェイプ、レッドステッチで、レッドのセンターマーク付き。

ステアリング全周にヒーター機能を巻き込んでからレーザー張り。
そのため、通常仕様のステアリングよりも太めになっていて、握り心地がイイです。

ステアヒーター付ステアリングの取り付け

MINI F系では2021年3月製造以降のフラットスイッチ仕様よりステアリングヒーターがオプション装備としてラインナップされました。

しかし、日本仕様の車両にはオプション装備として採用されていません。

ただ日本仕様で採用されなかっただけでステアリングヒーターの機能は備わっています。

潜在能力として持っているステアリングヒーターの機能を呼び起こします。

ステアリングヒーターの機能を実現させるためには、ステアヒーター付きのステアリング、ステアヒーター対応のステアリングコラム、ステアヒータースイッチが必要です。

標準装着されているステアリングとステアリングコラムを取り外して、VERSPIELT ( ファスピエルト )製のステアヒーター付スペシャルオーダーステアリングとステアヒーター対応のステアリングコラムへ交換します。

そして、ステアヒーター機能を有効化にするコーディング施工で作業は完了です。

純正ステアヒーター ( ステアリングヒーター )動作チェック

エンジンを始動させて、ステアヒータースイッチを押します。

するとステアヒータースイッチのLEDが点灯します。

メーターパネルにはステアリングホイールヒーターオンと表示されます。

しばらくするとステアリングが温かくなってくれます。

ステアリング全体が温かくなってくれました(^^)/

再度ステアヒータースイッチを押すことでLEDが消灯し、ステアヒーター ( ステアリングヒーター )機能はオフになります。

寒い時期にはシートヒーターとセットでステアヒーター ( ステアリングヒーター )も必需品ですね。