ミニ クラブマン(F54) エンジンマウント/ペンドラムサポート交換修理&FUCHS製エンジンオイル交換&PIRELLI製スタッドレスタイヤ装着

ライコウの代車として活躍しているクラブマン(F54)のメンテナンス作業です。
エンジンマウントとペンドラムサポート交換修理してエンジン振動を低減させ、BMW LONGLIFE-04承認のエンジンオイルへ交換し、ウインターシーズンなのでスタッドレスタイヤへ交換しました。
作業でお預かりしている愛車の代わりに乗っていただく車両ですので、気持ちよく乗っていただけるようメンテナンスを行なってます。

ミニ クラブマン(F54) エンジンマウント/ペンドラムサポート交換修理&FUCHS製エンジンオイル交換&PIRELLI製スタッドレスタイヤ装着

車両情報

車種ミニ クラブマン ( F54 ) クーパー ( COOPER )
初年度登録2018年
都道府県滋賀県

エンジンマウント/ペンドラムサポート交換修理

エンジンマウントやペンドラムサポートの劣化でエンジンの振動が大きくなった

最近、エンジンの振動が大きくなったと感じられたらエンジンマウントやペンドラムサポートの劣化が考えられます。

3気筒エンジンが搭載されているクーパー ( COOPER )の場合、どうしてもエンジンの振動が発生しやすいです。

そこで、エンジンマウントとペンドラムサポートを交換しました。

新品パーツのエンジンマウントへ交換作業

ミニ純正新品パーツのエンジンマウントへ交換します。

取り外したエンジンマウントはゴムの亀裂は無かったものの劣化して隙間が空いてます。

取り外したエンジンマウントはゴムの亀裂は無かったものの劣化して隙間

新品パーツのエンジンマウントと比べてみると一目瞭然です。

新品パーツのエンジンマウントと比べてみると一目瞭然

新品パーツのエンジンマウントを3気筒エンジンのクーパー ( COOPER )に取り付けます。

新品パーツのエンジンマウントを3気筒エンジンのクーパー ( COOPER )に取り付け
新品パーツのエンジンマウントを3気筒エンジンのクーパー ( COOPER )に取り付け

新品パーツのペンドラムサポートへ交換作業

ミニ純正新品パーツのペンドラムサポートへ交換します。

ペンドラムサポートはエンジンの下側に取り付けられています。

ペンドラムサポートはエンジンの下側
ペンドラムサポートはエンジンの下側
ペンドラムサポートはエンジンの下側

取り外したペンドラムサポートです。

ペンドラムサポートはエンジンの下側

新品パーツのペンドラムサポートと比べてみるとゴムの劣化でガタが感じられます。

新品パーツのペンドラムサポートを3気筒エンジンのクーパー ( COOPER )に取り付けます。

新品パーツのペンドラムサポートを3気筒エンジンのクーパー ( COOPER )に取り付け
新品パーツのペンドラムサポートを3気筒エンジンのクーパー ( COOPER )に取り付け
新品パーツのペンドラムサポートを3気筒エンジンのクーパー ( COOPER )に取り付け

3気筒エンジン クーパー ( COOPER )のエンジン振動が減少

ミニ純正新品パーツのエンジンマウントとペンドラムサポートへ交換したことにより、3気筒エンジン クーパー ( COOPER )のエンジン振動が減少しました。

もともと装着されていたエンジンマウントとペンドラムサポートのダメージが小さかったので劇的な変化はありませんでしたが、エンジンの振動が抑えられ車内の不快な振動が低減してくれました。

FUCHS ( フックス )製エンジンオイル交換

ドイツの潤滑油専業メーカーFUCHS ( フックス )

ドイツが生んだ世界最大の潤滑油専業メーカーFUCHS ( フックス )は、欧州カーメーカーの新車充填オイルにも選ばれる優れた技術力と徹底的な品質管理により、卓越したパフォーマンスを実現するプレミアムオイルです。

ドイツの潤滑油専業メーカーFUCHS ( フックス )

FUCHS ( フックス )製エンジンオイル 【 TITAN GT1 FLEX 0W-20 】

FUCHS ( フックス )製エンジンオイルのTITAN GT1 FLEXは、フックス独自開発のXTLテクノロジーを採用したエンジンオイルのフラッグシップシリーズで、環境配慮型のオイルでありながら、優れた潤滑性能によりエンジン内部を極限状態まで保護するとともに、抜群の始動性とオイル消費防止性を実現した最高級グレードオイルです。

BMW LONGLIFE-04承認のエンジンオイルなのもポイントです。

FUCHS製エンジンオイル 【 TITAN GT1 FLEX C23 0W-20 】
  • 優れた初期潤滑性能でアイドリングストップ装着車にも最適
  • ACEA C2&C3規格を同時に取得。
  • クリーンディーゼル、(DPF装着車)にも対応
  • ドイツ車はじめイタリア、フランス、アメリカ、日本など幅広い車種に適合

FUCHS ( フックス )製エンジンオイル交換作業

クラブマン ( F54 ) のエンジンオイルは交換時期に達しているため車両には警告メッセージが出ています。

クラブマン ( F54 ) のエンジンオイルは交換時期に達している

FUCHS ( フックス )製エンジンオイル 【 TITAN GT1 FLEX 0W-20 】へ交換します。

FUCHS ( フックス )製エンジンオイル 【 TITAN GT1 FLEX 0W-20 】へ交換
FUCHS ( フックス )製エンジンオイル 【 TITAN GT1 FLEX 0W-20 】へ交換
FUCHS ( フックス )製エンジンオイル 【 TITAN GT1 FLEX 0W-20 】へ交換
FUCHS ( フックス )製エンジンオイル 【 TITAN GT1 FLEX 0W-20 】へ交換

エンジンオイルのリセット作業

FUCHS ( フックス )製エンジンオイル 【 TITAN GT1 FLEX 0W-20 】へ交換してから専用診断機でエンジンオイルのリセット作業を行ないます。

専用診断機でエンジンオイルのリセット作業

エンジンオイルのリセット作業を行なうことで交換時期が100% / 15000kmの表示に変わります。

専用診断機でエンジンオイルのリセット作業

それからエンジンオイルレベルの測定を行ないます。

エンジンオイルレベルの測定
エンジンオイルレベルの測定
エンジンオイルレベルの測定
エンジンオイルレベルの測定

測定の結果、エンジンオイルレベル正常となりましたので適正量のエンジンオイルが入っていることも確認できました。

BMW LONGLIFE-04承認のエンジンオイルですので、ロングライフでお使いいただけます。

PIRELLI ( ピレリ )製スタッドレスタイヤ装着

ウインターシーズンなのでクラブマン ( F54 )のタイヤをスタッドレスへ交換

ライコウの代車として活躍しているクラブマン ( F54 )のタイヤをスタッドレスへ交換しました。

スタッドレスタイヤはPIRELLI ( ピレリ )製になります。

PIRELLI ( ピレリ )製スタッドレスタイヤ
PIRELLI ( ピレリ )製スタッドレスタイヤ
PIRELLI ( ピレリ )製スタッドレスタイヤ

地球温暖化が進んでるとはいえ、滋賀県内は積雪することがあります。

代車として安心して乗っていただけるようメンテナンス作業をキッチリと行なってます。

FIREBALL ( ファイアボール )製タイヤコーティング剤 【 TIRE ( SiO2 SATIN ) 】

PIRELLI ( ピレリ )製の新品スタッドレスタイヤへFIREBALL ( ファイアボール )製のタイヤコーティング剤を塗りました。

FIREBALL ( ファイアボール )製タイヤコーティング剤 【 TIRE ( SiO2 SATIN ) 】

落ち着いたマットな輝きを与えるタイヤコーティング剤です。
SiO2の含有量が高いためタイヤの水はじきや輝きを長く持続します。

FIREBALL ( ファイアボール )製タイヤコーティング剤 【 TIRE ( SiO2 SATIN ) 】
FIREBALL ( ファイアボール )製タイヤコーティング剤 【 TIRE ( SiO2 SATIN ) 】
FIREBALL ( ファイアボール )製タイヤコーティング剤 【 TIRE ( SiO2 SATIN ) 】

PIRELLI ( ピレリ )製の新品スタッドレスタイヤはテカテカな仕上がりではなく、しっとりとした風合いになってくれました。