リングライトが黄色く発光したBMW 7シリーズ(G11)の修理やブレーキパッド交換

外側のデイライトが不点灯のトラブル

助手席側ヘッドライトのデイライトが外側が暗く茶色く発光していまったトラブルでご来店です。

デイライト発光するLEDモジュールの故障のようです。

ヘッドライトのデイライト部分が点灯不良になっていても車両は警告メッセージを出してくれません。

ヘッドライトへ取り付けられているLEDモジュールの損傷です。

そのためBMW純正パーツのLEDモジュールを新品へ交換します。

BMW 7シリーズ ( G11 )の場合、それぞれのリングライトにLEDモジュールが取り付けられています。

点灯不良の外側リングライトのLEDモジュールを交換します。

それぞれにホワイト発光するLED素子が3個配置されてます。

ヘッドライトのLEDモジュール交換作業

LEDモジュールを交換するに当たりヘッドライトを取り外す必要があります。

また、ヘッドライトを取り外すためにはフロントバンパーを取り外さなければなりません。

フロントバンパーの隙間からヘッドライトを取り出します。

ヘッドライトの下側にLEDモジュールが取り付けられてます。

取り外したLEDモジュールは、LED素子にダメージがあります。

壊れてしまってるLEDモジュールを取り外すと大変なことになってました(;'∀')

デイライト発光させるためのアクリルが茶色く焦げてます・・・。

これだけのダメージがあるとヘッドライトは交換か・・・。

アクリルは茶色く焦げてるどころか溶解しています。

これではLEDモジュールをBMW純正の新品へ交換しても、まともに発光してくれません。

デイライトが茶色く暗く発光する可能性大です。

ヘッドライトも新品へ交換しないとまともに発光してくれないでしょう。

ちなみにBMW 7シリーズ ( G11 ) のレーザー光線ヘッドライトの部品価格は片側で912,000円(税別)です。

そこでリングライトのアクリル部分をリペアします。

アクリルの茶色く焦げたところをゴシゴシと削り落としていきます。

そして、茶色くなったアクリルをここまで復旧できました。

焦げた部分を無くすためにアクリルを約5ミリ程度削り落としました。

そして、BMW純正の新品LEDモジュールをヘッドライトへ取り付けて点灯チェックします。

デイライト発光させた状態のヘッドライトは、白さを取り戻してくれました(^^)/

内側のヘッドライトと比較すると若干輝度は落ちてしまいますが、ほとんどそん色ないレベルまで復活してくれました。

本来だとヘッドライト交換まで必要な状態でしたがアクリルリペアで対応いたしました。

ヘッドライト内のアクリルをリペアすることでヘッドライト交換をせずに対処できた事例となります。

まとめ

LEDモジュールの損傷によるリングライトの点灯不良は、車種問わず発生しているトラブルです。

LEDモジュール交換だけで済む程度のダメージであれば部品交換のみで修理は完了できますが、ヘッドライトのアクリルが溶解したり茶色く焦げてしまうとヘッドライトの交換をする必要があります。

そうなるととんでもない高額な修理費用が必要になります。

BMW 7シリーズ ( G11 )のレーザー光線ヘッドライトは
部品価格が片側だけで912,000円(税別)

ライコウでは、ヘッドライトを交換せずにヘッドライト内のアクリルをリペアして修理することが可能です。
ただ、ヘッドライトのダメージ度合いによってはリペアしきれない場合があるかもしれません。

ヘッドライトのデイライト発光色が茶色くなってきたり、不点灯になってしまったというトラブルに見舞われた場合、ぜひライコウへご相談ください。