【MINI F57】コンバーチブルに純正ACCを後付装着！前車追従走行を実現

アクティブクルーズコントロール(ACC)を後付する方法

MINI純正のアクティブクルーズコントロールを後付けするためには
下記のパーツと作業が必須となります。

• MINI純正アクティブクルーズコントロール用コンピューター（SAS）
• アクティブクルーズコントロール対応のマルチファンクションスイッチ
• 専用ツールによる正確なコーディング施工

このSAS（Steering Assist System）ECUを追加し、ステアリングスイッチをACC対応品へ交換した上で、専用ツールを使用して車両データを書き換えることで純正同等のACC機能が動作します。

後付けACCのメリットと注意点

📷 マルチファンクションスイッチ交換

■ メリット

• 前車追従走行が可能で、アクセル＆ブレーキ操作を自動化
• 渋滞時のSTOP&GO機能も利用可能
• 純正品使用で自然な操作性と高い安全性を確保
• 最低限の部品交換でコストを抑えて後付け可能

■ 注意点

• ディーラーでのプログラミング作業が実施されると、ACC機能が消失する仕様にしています。
  これは、純正で全パーツをフル交換していないための安全措置で、ディーラー側とのトラブル回避が目的です。
• 万が一ディーラーでプログラムが書き換えられた場合でも、ライコウにご来店いただければ1回目は無償で復活させますのでご安心ください。

試走による動作チェックと品質保証

📷 ACC作動中のメーターパネル画像

施工後は実際に走行テストを行い、アクセルとブレーキの自動制御、完全停止からの再発進を含め
全ての挙動に問題がないことを入念に確認しました。

これにより、安心してお客様へお引き渡しできる状態に仕上げています。

📷 アクティブクルーズコントロール(ACC)の動作チェック

ライコウのACC後付施工実績は100台以上！

BMW & MINIのACC後付施工については他社が追従できないほどのノウハウと実績があり、様々な車種や年式に対応しています。

「オプション未装着で諦めていた」というオーナー様も、ぜひ一度ライコウへご相談ください。

まとめ

今回は MINI F57 LCI コンバーチブル への純正アクティブクルーズコントロール後付装着事例をご紹介しました。

ACC機能の後付けで、ドライブの快適さと安全性が大幅に向上します。

今後も最新の技術でお客様のカーライフを全力でサポートいたします！