【2020年式 BMW X7 50i】エアサス車高30mmローダウンの効果と注意点

◉ 専用診断機によるローダウン設定

エアサスのローダウンには「ロアリングキット（リンクロッドの交換）」という手法もありますが、ライコウではBMW専用診断機を使ってエアサスの調整を行ないます。

物理的な部品交換をせずに施工可能なので、下記のようなメリットがあります。

専用診断機によるローダウンのメリット

• ✅ 純正機能を活かしたまま自然なローダウンが可能
• ✅ 足回りに余計な負担をかけない
• ✅ 元の高さに簡単に戻せる
• ✅ エアサスの乗り心地を損なわない

今回のローダウン量

📸 X7(G07)ローダウン

今回は約30ミリのローダウンに設定。
たかが30ミリと思われるかもしれませんが、見た目のバランスがグッと引き締まり、乗り降りのしやすさも大幅に向上します。

特にX7のような大型SUVではご家族やお子様の乗降性にも配慮したいところ。
「これだけで全然違う！」とご好評をいただくことの多いカスタムです。

注意点：ローダウン量は控えめがベスト！

BMW Xシリーズ（X5/X6/X7）においては、30ミリ程度のローダウンが限界値とされています。

これ以上のローダウンを試みると…

• ❌ ヘッドライト光軸調整のエラーが発生
• ❌ 自動調整機能が正常に作動しなくなる可能性あり

そのため、無理なローダウンはおすすめできません。
ライコウでは診断機を用いた安全かつエラーの出ない適正範囲での施工を徹底しています。

ライコウではロアリングキットを使わずに施工

ロアリングキットは一度取り付けると元に戻すのが手間ですが、診断機調整であればいつでも純正車高に戻すことが可能です。

「とりあえず見た目だけでも整えたい」
「ご家族の乗り降りが楽になるなら」
そんな方にもおすすめです！

まとめ：X7に最適なローダウンは“30mmまで”

• ✅ BMW X7のエアサス車両でもローダウン可能！
• ✅ 専用診断機で30mmダウンがスマート＆安全
• ✅ 光軸エラーが出ない範囲でバランスを最適化
• ✅ ロアリングキット不要で元に戻せる安心施工

ライコウではBMW X7をはじめとしたエアサス車両のローダウン実績も豊富にございます。
まずはお気軽にご相談ください！