BMW モニター修理|F31 335i モニター内部の気泡模様を純正中古モニター交換で修理

BMW F31 335iのモニター内部に気泡模様が発生。新品45万円の高額修理を回避し、状態良好な純正中古モニターへ交換しました。最近は猛暑の影響からか、同様のモニタートラブルが続発しています。

車両情報

車種	BMW 3シリーズツーリング(F31) 335i
初年度登録	2013年
都道府県	岐阜県

モニター内部に発生した気泡模様の症状

岐阜県からご来店いただいたお客様のBMW 3シリーズツーリング(F31)335i。
モニター内部に気泡のような模様が浮かび上がり、ナビ画面やバックカメラ映像が見づらくなっていました。
現状では地図や車両情報の表示は可能ですが、このまま放置すると、ひび割れのような模様が広がり、やがて画面がほとんど見えなくなってしまう恐れがあります。
見た目の美観も損なわれるため、早めの修理が必要な症状です。

📸 モニター内部に発生した気泡

BMW純正中古モニターで高額修理費を抑える

この症状はモニター内部の劣化によるもので、現物修理は不可能。交換が唯一の解決方法です。
しかし、BMW純正新品モニターは税別45万円と非常に高額です。
そこで、今回は状態の良いBMW純正中古モニターをご提案・装着しました。
事前にクラックやドット欠けがないかを厳密に確認済みのパーツを使用することで、品質とコストの両立を実現しています。

📸 BMW純正中古モニター交換修理

適合確認と交換作業

BMWのモニターは製造年月によって数種類の仕様が存在します。
そのため、事前に車両の製造年月・仕様を確認し、適合する中古モニターを調達。
交換作業はわずか30分程度で完了し、その場でナビ・バックカメラ・車両情報表示などの動作確認を行います。
最近は猛暑の影響からか、同様のモニタートラブルが続発しており、当店でも複数台の交換事例が続いています。

📸 BMW モニター修理完了後