BMW 5シリーズ デイライト 修理事例|アクリル焼けリペア&純正モジュール交換

BMW 5シリーズ デイライト 修理。G30の運転席側デイライト不点灯をリペア修理。純正新品LEDモジュール交換とアクリル補修で明るさを復活させました。

BMW 5シリーズセダン(G30) 523d
BMW 5シリーズセダン(G30) 523d

車両情報

車種BMW 5シリーズセダン(G30) 523d
初年度登録2017年
都道府県京都府

運転席側デイライトの点灯不良をリペア修理

京都府からご来店いただいたBMW 5シリーズセダン(G30)523dです。
今回は運転席側デイライトが点灯しなくなったとのことで、ヘッドライトのリペア修理を行ないました。

運転席側デイライトが点灯しなくなった
運転席側デイライトが点灯しなくなった

点灯不良の原因は、デイライト内部のLED発熱によるアクリル部の焼けや劣化。
BMW G30系の前期モデルで多く見られる症状で、片側の内側デイライトのみ暗くなる・点灯しないといったケースが多いです。

デイライト内部のLED発熱によるアクリル部の焼けや劣
デイライト内部のLED発熱によるアクリル部の焼けや劣

ライコウでは、ヘッドライトのアクリル部分を丁寧に研磨・補修し、光の拡散性を取り戻します。
さらに、発光源であるLEDモジュールをBMW純正新品に交換し、正常な輝きを復活させました。

ヘッドライトのアクリル部分を丁寧に研磨・補修
BMW 5シリーズ デイライト 修理
BMW 5シリーズ デイライト 修理

修理後は発光ムラもなく、純正の明るさをしっかり再現。
高額なヘッドライトASSY交換を避け、コストを抑えた修理が可能です。

発光ムラもなく、純正の明るさをしっかり再現
発光ムラもなく、純正の明るさをしっかり再現

純正新品デイライト用LEDモジュールを使用

今回使用したLEDモジュールはBMW純正新品パーツです。

ヘッドライトユニットの構造を理解したうえで、アクリルリペアとモジュール交換を同時に施工することで、仕上がりと信頼性を両立しています。

BMW 5シリーズのヘッドライト修理はライコウへ

BMW 5シリーズ(G30)のヘッドライトデイライト不点灯は、モジュール故障やアクリル焼けが主な原因です。
ライコウでは、ヘッドライトASSYを交換せずにリペア修理で復旧可能なケースが多数あります。

正規ディーラーで交換対応となるトラブルにも対応可能です。

同様の症状でお困りの方は、以下のヘッドライト修理事例ページもぜひご覧ください。

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