BMW F20 モニター修理｜新品45万円のところ中古純正品でリーズナブルに復旧

BMW 1シリーズ F20 モニター修理。クラック・気泡を純正中古モニターへ交換して修理。高額な新品を使わず適合品で確実に復旧。

車両情報

BMW 1シリーズ(F20) 116iの純正中古モニター交換修理をご紹介します

兵庫県からご来店いただいたBMW 1シリーズハッチバック（F20 前期 116i）。
今回は 第2世代ナビ（CIC ID2）用モニターのクラック・気泡発生による視認性不良 のご相談です。

モニター表面に縦線状のクラックや白い気泡が入り、ナビ画面の一部で劣化が進んでいました。

F20のCICモニターは年式が経過するとこうした症状が出ることがあり、ディスプレイ交換での修理が一般的な対応となります。

CICナビ用モニターの新品価格は 約450,000円(税別)。
年式相応の車両では新品交換はなかなか現実的ではありません。

そこで今回は、状態の良い BMW純正中古モニター を厳選し、適合を確認したうえで交換修理を行いました。

ライコウでは、ナビ世代（CIC／NBT／EVO）や車両年式、IDバージョンに応じて適合する純正中古ディスプレイを正確に判定し、安心して使用できる部品をご用意しています。

取り付け後は動作チェックを行い、表示の明るさ・発色・視認性ともに問題なく、視界が非常にクリアになりました。

ナビ世代ごとにモニターの型番が異なるため、流用時は注意が必要です。

ライコウでは
・CIC ID2適合品の判断
・動作確認済み中古モニターの選定
・交換後のチェック
を行い、安心して使用できる状態に仕上げています。

ナビ画面の割れ・気泡・黒ずみ・液晶の焼けなど、
BMW／MINIでは年式が進むと発生しやすいトラブルです。

下記に過去の修理事例をまとめていますので、参考にご覧ください。

・F20（CIC ID2）のモニターに気泡・クラックが発生
・新品は45万円と高額なため純正中古モニターで対応
・ナビ世代や車両仕様に合わせて適合部品を選定
・交換後は明るくクリアな表示で視認性が改善

BMW 1シリーズのモニター不具合でお困りの方は、お気軽にライコウへご相談ください。