![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png){kind=logo}
MINI F56 クーパーS バックカメラを装着。NBT ID3対応AVインターフェース使用で純正モニター表示と自動切替を実現した施工事例を紹介。
車両情報
| 車種 | ミニ ハッチバック(F56) クーパーS(COOPERS) |
| 初年度登録 | 2014年 |
| 都道府県 | 東京都 |
ご来店のきっかけと作業背景
東京都からご来店いただきました。
今回のMINI ハッチバック(F56) クーパーSは、バックカメラ非装備車両です。
MINI F56はボディサイズがコンパクトとはいえ、
・後方視界が限られる
・低い障害物が見えにくい
・夜間や雨天時の駐車が不安
といった理由から、バックカメラ装着のご相談をいただきます。
ライコウでは、
- 純正バックカメラ後付装着
- 社外バックカメラ装着
いずれの施工実績も豊富にございます。
今回はコストと汎用性を考慮した社外バックカメラ装着をご依頼いただきました。
使用パーツとシステム構成
使用パーツ
- a/tack製AVインターフェース（AT-VEM418P）
- 超小型バックカメラ
2014年式のF56は第3世代ナビ（NBT ID3）が搭載されています。
純正モニターへ社外バックカメラ映像を表示させるには、AVインターフェースの装着が必須です。
今回は、NBT ID3に対応したa/tack製AVインターフェース（AT-VEM418P）を使用しました。
▶ a/tack製AVインターフェース（AT-VEM418P）商品ページ
https://www.a-tack.net/products/expand/at_vem418p/
超小型バックカメラの取り付け方法
バックカメラはトランクリッドに穴あけ加工を行い、純正バックカメラと同位置へ取り付けています。
装着したカメラは超小型設計のため、
- 後付け感がほとんどない
- 外観を損なわない
- 純正ライクな仕上がり
というメリットがあります。
動作設定と使い勝手について
ギアをリバースに入れると、自動でバックカメラ映像へ切り替わるよう設定しています。
操作は一切不要で、
- シフト操作のみで映像切替
- 純正システムと同様の使い勝手
を実現しています。
社外バックカメラではありますが、操作性・利便性ともに純正に近いレベルでお使いいただけます。
社外バックカメラ装着のメリット・注意点
メリット
- 純正バックカメラより費用を抑えられる
- 超小型カメラで自然な外観
- NBT ID3純正モニターに表示可能
注意点
- トランクリッドへの穴あけ加工が必要
- AVインターフェース装着が必須
- 車両仕様により適合確認が必要
ライコウでは、車両仕様・ナビ世代を事前確認したうえで施工していますので、トラブル防止の観点でも安心してご依頼いただけます。
バックカメラ装着事例のご紹介
MINI・BMW各車種へのバックカメラ装着事例を多数掲載しています。
車種別の仕上がりイメージや施工内容の参考にぜひご覧ください。
▶ バックカメラ装着事例ブログ一覧
https://raikopower.com/tag/mini-custom-back-camera/
まとめ｜MINI F56へのバックカメラ後付装着
MINI ハッチバック(F56) クーパーSへの超小型バックカメラ＋AVインターフェース装着により、
- 視認性向上
- 駐車時の安全性アップ
- 純正ライクな操作性
を実現しました。
MINI・BMWへのバックカメラ後付装着をご検討中の方は、車両仕様に合わせた最適なご提案が可能なライコウまでお気軽にご相談ください。
