BMW 3シリーズ F31 モニター交換修理&2025年版地図更新

BMW 3シリーズツーリング F31 モニター交換と地図更新です。モニター気泡不良を純正中古モニターで交換修理。NBT ID3ナビの地図データも2025年版へ更新しました。

BMW 3シリーズツーリング(F31) 320d
BMW 3シリーズツーリング(F31) 320d

車両情報

車種BMW 3シリーズツーリング(F31) 320d
初年度登録2013年
都道府県愛知県

モニターに気泡が発生したため交換修理を実施

愛知県からご来店いただきました。
今回ご入庫いただいたのは BMW 3シリーズツーリング です。

モニター画面に気泡やクラック状の模様が発生し、表示が非常に見づらい状態でした。

モニター画面に気泡やクラック状の模様が発生

これは、モニター表面ガラスと内部液晶の間にある接着層が経年劣化することで起こる症状です。
近年の猛暑による車内温度上昇も影響していると考えられます。

モニター表面ガラスと内部液晶の間にある接着層が経年劣化することで起こる症状

このトラブルはF系BMWで多く確認されています。

  • 1シリーズ(F20)
  • 2シリーズ(F22 / F23 / F87)
  • 3シリーズ(F30 / F31 / F34 / F80)
  • 4シリーズ(F32 / F33 / F36 / F82)

また、

  • 第2世代ナビ(CIC)
  • 第3世代ナビ(NBT)
  • 第4世代ナビ(EVO)

いずれの世代でも発生事例があります。

純正新品ではなく「純正中古モニター」で修理

BMW純正新品モニターは約45万円(税別)と非常に高額です。

そこで今回は、事前に動作チェックを行い、表示異常や気泡の無い純正中古モニターを使用して交換修理を行ないました。

BMW 3シリーズ F31 モニター交換修理

BMW 3シリーズ F31 モニター交換修理のポイント

  • 表示・発色・ドット欠けを事前確認
  • ナビ世代・車種ごとに適合品番を厳選
  • 不適合モニターは使用しません

モニターはナビの世代や車種ごとに品番が異なるため注意が必要です。
ライコウでは車両情報をもとに、適合するモニターを確実に選定しています。

純正新品ではなく「純正中古モニター」で修理

▶ モニター交換修理の施工事例一覧はこちら
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/display_repair/

第3世代ナビ(NBT ID3)の地図データを最新版へ更新

モニター交換後、純正ナビの地図データ更新も同時に実施しました。

新車製造時の2012-2バージョン → 2025年版地図データへ大幅アップデートしています。

新車製造時の2012-2バージョン
2025年版地図データへ大幅アップデート

第3世代NBT ID3ナビは、USBメモリ+車両専用認証コード(FSC)を使用して更新を行ないます。

第3世代ナビ(NBT ID3)の地図データを最新版へ更新
第3世代ナビ(NBT ID3)の地図データを最新版へ更新

作業時間はおおよそ約1時間程度で、当日完了が可能です。

地図更新のメリット

  • 最新道路・施設情報に対応
  • 目的地検索の精度向上
  • ナビ操作レスポンスの改善

第3世代ナビ(NBT ID3)の地図更新については、以下の施工事例もあわせてご覧ください。
https://raikopower.com/category/blog/maker_option/map_update/

純正中古モニター交換のメリット・注意点

メリット

  • 新品交換に比べて大幅なコスト削減
  • 純正品のため車両との相性問題が起こりにくい
  • 即日修理が可能なケースが多い

注意事項

  • 中古品のため在庫状況により即日対応できない場合があります
  • ナビ世代・車種ごとに適合確認が必須
  • 状態の悪い中古品は使用できません

備考・特記事項

えびせん家族の「たべりん」をお土産でいただきました。
スタッフ一同おいしくいただきました。ありがとうございます。

えびせん家族の「たべりん」をお土産でいただきました

えびせん家族 公式サイト
https://www.ebisen.com/