
ミニクーパー F56 SLI(スピードリミットインフォ)有効化。ディーラー修理後に消えたコーディングを再施工。最新データ対応でSLIも有効化し、安全運転をサポートします。


車両情報
| 車種 | ミニ ハッチバック(F56) LCI クーパー(COOPER) |
| 初年度登録 | 2018年 |
| 都道府県 | 東京都 |
ディーラー修理後の再コーディング対応について
東京都からご来店いただきました。
今回は再コーディング施工のご依頼です。
ディーラーで修理作業が行われた際、車両プログラミングが実施され、以前に施工していたコーディング内容が初期化されてしまっていました。
BMW・MINI車では、プログラミングが行われるとECUのデータが最新バージョンへ更新され、その結果としてコーディング設定が元に戻るケースが少なくありません。
ライコウでは、
- 現在の車両ソフトウェアバージョンを確認
- 最新データに適合した再コーディング内容を選定
- バージョン差異による施工可否や仕様変更を把握したうえで対応
といった流れで作業を行なっています。
今回は初回の再コーディング施工に該当するため、無償対応とさせていただきました。
※ プログラムバージョンによっては、以前と全く同じ内容が再現できない場合もあります。
その場合は、事前に説明のうえ最適な代替設定をご提案しています。
スピードリミットインフォ(SLI)有効化
あわせて追加コーディングとして、スピードリミットインフォ(SLI)を有効化しました。

SLIは、フロントカメラで道路標識を認識し、
- 制限速度
- 追い越し禁止
といった情報をメーターパネルに表示する機能です。




標識の見落としによるうっかりスピードオーバー防止に役立ち、特に市街地走行や初めて走る道路で効果を発揮します。
F56世代では、車両仕様やカメラ構成によって有効化可否が分かれる機能のため、事前確認が重要です。
再コーディングに関する注意点
- ディーラーでのプログラミング後はコーディングが消える可能性あり
- 車両ソフト更新後は設定内容が変更・制限される場合あり
- 同一車両でも製造時期や装備差で挙動が異なるケースあり
ライコウでは、これまでの施工データをもとに安全性と再現性を重視したコーディングを行なっています。
まとめ
- ディーラー修理後の再コーディング施工に対応
- 初回再コーディングは無償対応
- SLI有効化で安全運転をサポート
- ソフトウェアバージョン差異を考慮した確実な施工
MINIのコーディングや再設定でお困りの際は、ぜひご相談ください。
![BMW&MINI 専門店 ライコウ [RAIKO]](https://raikopower.com/wp-content/uploads/2024/06/raiko_logo1.png)
