MINI F54 COOPER 車両動き出し注意 警告表示|定番トラブル修理

MINI CLUBMAN F54 COOPER 車両動き出し注意 警告を修理。ギアセレクタースイッチボックス内部バネ交換で短時間・低コスト対応。ブレーキライト異常の点検も行ないました。

ミニ クラブマン(F54) クーパー(COOPER)
ミニ クラブマン(F54) クーパー(COOPER)

車両情報

車種ミニ クラブマン(F54) クーパー(COOPER)
初年度登録2016年
都道府県大阪府

ご来店のきっかけと症状について

大阪府より、「車両動き出し注意」 の警告表示が出るとのことでご来店いただきました。
シフトレバーは確かに Pレンジ に入っているものの、車両側では Pレンジとして正しく認識できていない状態 です。

MINI F54 COOPER 車両動き出し注意 警告表示
MINI F54 COOPER 車両動き出し注意 警告表示

この症状は、MINIやBMWのF系車両で非常に多く発生しており、ギアセレクターユニット内部の 金属バネが金属疲労で破損 することが主な原因です。

ディーラーでは ギアセレクターユニット一式(アッセンブリー)交換 となるケースがほとんどですが、
ライコウでは 内部バネのみを交換する修理方法 によって、短時間・低コストでの修理を実現しています。

ギアセレクタースイッチボックス修理作業

センターコンソールを取り外し、ギアセレクタースイッチボックスを分解。
内部を確認すると、Pポジション検知用の金属バネが折損している状態でした。

Pポジション検知用の金属バネが折損している状態
破損したバネを新品バネへ交換
破損したバネを新品バネへ交換

破損したバネを新品バネへ交換し、ユニットを正しく組み直します。
その後、専用診断機ISTAを使用してエラーメモリーを消去し、Pレンジ認識・警告表示の再発がないことを確認して作業完了です。

  • 作業時間:約1時間
  • 修理費用:44,000円(税込)

アッセンブリー交換を回避できるため、修理費用を大幅に抑えることが可能です。

※本修理は、
MINI F54 / F55 / F56 / F57 / F60
BMW F45 / F46 / F48
など、F系ステップトロニック車両で対応実績があります。

ブレーキライト/テールライト点灯不良の点検結果

併せて、

  • 「右リヤターンインジケータ異常」
  • 「右ブレーキ/テールライト異常」

の警告について点検を行いました。

「右リヤターンインジケータ異常」「右ブレーキ/テールライト異常」の警告

調査の結果、リアバンパー内に装着されているライトユニットのコネクター部分が熱で溶損していることが判明。
アース端子部が損傷しており、正常な通電ができない状態でした。

リアバンパー内に装着されているライトユニットのコネクター部分が熱で溶損
リアバンパー内に装着されているライトユニットのコネクター部分が熱で溶損

この場合、

  • コネクター交換
  • バンパー内テールライトユニット交換

が必要となります。

今回は 点検のみのご依頼 でしたので、修理方法の説明および 修理費用のお見積もり をご案内して作業完了となっています。

作業に関する注意事項とご案内

  • ギアセレクタースイッチボックス修理は、バネ破損が原因の場合のみ有効です
  • 内部基板不良や配線断線が原因の場合は、本体交換となる可能性があります
  • 警告灯が点灯したままでは車検に通らないケースがあります
  • 事前診断を行うことで、無駄な部品交換を防ぐことができます

同様の警告表示でお困りの方は、過去の作業事例もぜひご覧ください。

👉 「車両動き出し注意」警告修理の詳細事例一覧
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/gear_selector_repair/