BMW G21 スプリングを純正戻し＆補助ダンパー新品交換

BMW 3シリーズツーリング G21 スプリング交換。ローダウン車を純正スプリングへ戻す作業。補助ダンパーも純正新品へ交換し、安心して乗れる足回りへリフレッシュしました。

車両情報

BMW 3シリーズツーリング（G21）330iを純正スプリングへ戻し｜補助ダンパーも同時交換

神奈川県内からご来店いただきました。
中古車として購入された車両には、H&R製スポーツスプリングが装着されており、いわゆるローダウン仕様の状態でした。

オーナー様からは「純正の乗り味で安心して乗りたい」「段差での突き上げや下回りの気遣いを減らしたい」とのご要望をいただき、純正スプリングへの戻し作業をご依頼いただいています。

装着されていたローダウンサスペンションを取り外し、BMW純正スプリング＆ダンパー構成へ戻す作業を行いました。

純正サスペンションは、

を前提に設計されており、日常使用では非常に完成度が高い足回りです。

今回はスプリング交換と同時に、補助ダンパー（バンプストップ）を純正新品へ交換しています。

ローダウン車両では、

といったケースが多く見られます。

そのまま流用すると、

の原因になるため、純正戻し時には同時交換を強く推奨しています。

ライコウでは、見た目だけでなく実使用を重視した提案を行っています。

中古車は「見た目では分からない変更」が施されていることも多く、
足回りは特に影響が大きいポイントです。

このようなお悩みがありましたら、お気軽にご相談ください。