ミニ F54 ブレーキライト 故障を修理|バンパーテールライトとコネクター交換

ミニ クラブマン F54 ブレーキライト 故障修理。前期で多いバンパーテールライト不点灯トラブルを修理しました。コネクター溶損の原因を特定し純正部品で確実に対応した作業事例です。

ミニ クラブマン(F54) クーパー(COOPER)
ミニ クラブマン(F54) クーパー(COOPER)

車両情報

車種ミニ クラブマン(F54) クーパー(COOPER)
初年度登録2016年
都道府県大阪府

ミニ クラブマン(F54) 前期 バンパーテールライト不点灯修理|コネクター溶損による定番トラブルを純正部品で修復

大阪府よりご来店いただきました。
右側リアバンパー内に装着されているバンパーテールライトが不点灯になるトラブルです。

ミニ クラブマン F54 ブレーキライト 故障
右側リアバンパー内に装着されているバンパーテールライトが不点灯になるトラブル

先日ご来店時に点検を行なったところ、ライトユニット本体とコネクター部が熱により溶損している状態を確認しました。

ライトユニット本体とコネクター部が熱により溶損している状態
ライトユニット本体とコネクター部が熱により溶損している状態
ライトユニット本体とコネクター部が熱により溶損している状態
ライトユニット本体とコネクター部が熱により溶損している状態

このため、その際は原因の特定までを行ない、部品を準備したうえで後日修理対応とさせていただいています。

👉 先日の点検時の様子はこちら
https://raikopower.com/mini-f54-cooper-%e8%bb%8a%e4%b8%a1%e5%8b%95%e3%81%8d%e5%87%ba%e3%81%97%e6%b3%a8%e6%84%8f-%e8%ad%a6%e5%91%8a%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e5%ae%9a%e7%95%aa%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%96%e3%83%ab%e4%bf%ae%e7%90%86/

バンパーテールライト交換とコネクター修理作業

今回はミニ純正新品のバンパーテールライトを用意し、右側を交換します。
あわせて、溶損していたコネクターも新品へ交換しました。

ミニ純正新品のバンパーテールライト

コネクター交換時には、

  • ターミナル端子の焼け・変形の有無
  • 配線被覆のダメージ
  • 接触不良の要因

を一つひとつ確認しながら、問題のある端子のみを適切に入れ替えています。

無理に既存配線を流用すると再発の恐れがあるため、状態確認を重視した修理を行なっています。

点灯確認と診断機チェック

交換・修理後は、

  • ブレーキライト
  • ウインカー
  • テールライト

すべての発光を確認し、正常に復活していることをチェック。

すべての発光を確認し、正常に復活していることをチェック
すべての発光を確認し、正常に復活していることをチェック
すべての発光を確認し、正常に復活していることをチェック

さらに専用診断機(ISTA)を使用して車両診断を実施し、エラーコードが残っていないことを確認して作業完了です。

エラーコードが残っていないことを確認

F54前期モデルで多い注意点

ミニ クラブマン(F54)前期モデルでは、バンパーテールライト周辺のコネクター溶損トラブルを比較的多く見かけます。

不点灯状態のまま走行すると、

  • 車検不適合
  • 後続車からの視認性低下

につながるため、症状が出た場合は早めの点検がおすすめです。

なお、状態によってはライト本体ではなく配線・コネクター側が原因となるケースもありますので、現車確認が重要になります。

まとめ

  • F54前期で多いバンパーテールライト不点灯トラブル
  • 原因はライト本体ではなくコネクター溶損の場合あり
  • 純正部品を使用し、端子状態を確認しながら修理
  • 診断機でエラー消去・確認まで実施

同様の症状でお困りの方は、早めの点検をご相談ください。