
BMW 3シリーズツーリング F31 ブラックアウト 修理事例。第4世代EVO ID4純正中古ヘッドユニットへ交換し即日復旧。音が出ない症状にも対応。


車両情報
| 車種 | BMW 3シリーズツーリング(F31) LCI 320i |
| 初年度登録 | 2016年 |
| 都道府県 | 神奈川県 |
BMW 3シリーズツーリング(F31)第4世代純正ナビ ブラックアウト修理
画面がブラックアウトしてしまい、ゴング音やオーディオ音声が一切出ない状態。
ナビやバックカメラも使用できず、日常使用に大きな支障が出ていました。


現車確認を行なうと、ヒューズ切れを確認。
原因を追っていくと、ヘッドユニット内部でショートが発生していることが判明しました。

第4世代純正ナビ(EVO ID4)中古ユニットへ交換
今回の症状はヘッドユニット本体の不具合と判断し、第4世代(EVO ID4)純正中古ヘッドユニットへ交換修理を行ないました。
ライコウでは、中古ヘッドユニットをそのまま装着することはありません。
事前に以下の準備をすべて完了させたうえでご来店いただいています。
- 車台番号および正規認証コードのインストール
- ソフトウェアおよび地図データを最新バージョンへ更新
- 約4時間の連続稼働テストによる動作確認

そのため、ご来店当日はヘッドユニット交換と最終動作チェックのみ。
作業はスムーズに進み、約1時間ほどで修理完了しました。
交換後は、
- モニター表示
- ゴング音/オーディオ音声
- ナビゲーション動作
- バックカメラ映像
- GPS受信状態
を一通りチェックし、すべて正常に復旧しています。







純正中古ヘッドユニット交換のメリット
- 新品交換と比べて修理コストを大幅に抑えられる
- 事前準備済みのため即日対応が可能
- 地図・ソフトウェアは最新状態
- 正規認証コード使用のためディーラー入庫も問題なし
- 6か月間のライコウ独自動作保証付き
これまでに100台以上の交換実績があり、第3世代NBTから第6世代EVO2まで幅広く対応しています。
注意点・デメリット(トラブル防止のために)
- 社外パーツ(TVキャンセラー、AVインターフェース等)や配線加工がある場合、原因特定に時間を要することがあります
- 症状によってはヘッドユニット以外(モニターや配線)が原因のケースもあります
- 保証対象はヘッドユニット本体の動作不良のみとなります
事前診断はBMW専用診断機(ISTA)と目視確認を併用して行なうため、「診断機だけでは判断できないトラブル」にも対応可能です。
ライコウでは、これまでに多数の純正ナビ修理・ヘッドユニット交換作業を行なってきました。
他の修理事例については、下記ページでも詳しくご紹介しています。
👉 ヘッドユニット修理・交換事例一覧
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/headunit_repair/
同様の症状でお困りの方は、車種や症状に応じた対応内容をご確認いただけます。
まとめ
BMW F31で発生するナビ画面ブラックアウトや音が出ない症状は、ヘッドユニット内部故障が原因となっているケースが少なくありません。
新品交換しか選択肢がないと高額になりがちですが、事前準備済みの純正中古ヘッドユニット交換であれば、費用と時間の両面で現実的な修理が可能です。
同様の症状でお困りの方は、ぜひ一度ご相談ください。
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