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ミニ クロスオーバー F60 カープレイ 全画面表示で有効化。認証コード方式でWi-Fiアンテナ装着とフルスクリーン表示化を施工。再有効化も初回無償対応。
車両情報
| 車種 | ミニ クロスオーバー(F60) クーパーD(COOPERD) |
| 初年度登録 | 2019年 |
| 都道府県 | 東京都 |
【F60 クーパーD】純正Apple CarPlay全画面表示化！認証コード方式で有効化＋アフターフォローも万全
東京都からご来店いただきました
ミニ クロスオーバー（F60）クーパーDです。
今回は
✔ 純正Apple CarPlay有効化
✔ フルスクリーン表示化
✔ コーディング施工
を承りました。
純正Apple CarPlayを認証コード方式で有効化
Apple CarPlay 有効化とは？
今回のF60は第5世代／第6世代ヘッドユニット（NBT EVO ID5／ID6）搭載車。
車両内部にCarPlayプログラムが存在していても、
ロックされているため使用できないケースがあります。
ライコウでは【認証コード方式】で純正Apple CarPlayを有効化します。
詳細な施工内容はこちらをご参照ください。
👉 Apple CarPlay 有効化
作業ポイント
- 純正Wi-Fiアンテナを新規装着
- 車両ごとの認証コードを発行
- 認証コード書き込み
- iPhone接続確認
- タッチ操作・音声操作確認
ワイヤレス接続が標準仕様のため、
一度接続すれば自動接続されます。
Wi-Fiアンテナ装着により、車両から10m程度離れても接続が維持されます。
フルスクリーン表示化（全画面化）
通常は2/3表示となるCarPlay画面。
コーディング施工により
画面全体へフルスクリーン表示へ変更しました。
フルスクリーン化のメリット
- 地図表示が大きくなり視認性向上
- 音楽アプリ表示が見やすい
- 画面の余白がなくなり純正感アップ
- より自然なレイアウト
ディーラープログラミング後も安心
ディーラー修理やリコール対応で
車両プログラミングが実施されるとCarPlayが無効化される場合があります。
ライコウでは
✅ 再有効化対応可能
✅ 初回は無償対応
というアフターサポート体制を整えています。
このアフターフォローが、
多くのオーナー様にお選びいただいている理由のひとつです。
コーディング施工内容
今回ご依頼いただいたコーディングは2項目です。
ドアロック時のドアミラー格納時間変更（0秒）
純正はロックボタンを約1.5秒押し続ける必要がありますが、
即時格納へ変更しました。
エンジン始動時にアイドリングストップのオフ設定
エンジン始動時からアイドリングストップがOFF状態になります。
毎回スイッチを押す手間が省けます。
コーディング一覧はこちら
👉 https://raikopower.com/coding-list/
メリット・デメリット
メリット
- 純正機能なので動作安定性が高い
- ワイヤレス接続対応
- フルスクリーン表示可能
- 再有効化サポートあり
デメリット
- HMIバージョンによってはフルスクリーン不可
- ディーラープログラミングで初期化される可能性あり
- EVO ID4以前は非対応
注意事項（トラブル防止のため必読）
- HMIバージョンが条件未満の場合は別途更新作業が必要
- 認証コードは車両ごとに異なります（VIN管理）
- 他社施工車は事前診断が必要
- ディーラーでの再プログラミング後は再有効化が必要になる場合があります
まとめ｜F60 カープレイ 全画面化はライコウへ
ミニ クロスオーバー（F60）の
純正Apple CarPlay有効化＋全画面表示化は実績多数。
中古車購入後のアップグレードにもおすすめです。
他にもF60の施工事例は多数掲載しています。
ぜひカテゴリ一覧もご覧ください。
👉 https://raikopower.com/category/blog/maker_option/retrofit_applecarplay/
