
MINI F57 コンバーチブル クーパーS ドライビングモードを後付装着。トグルスイッチ仕様でSPORT/MID/GREEN切替が可能。ASDなしでコストを抑えた施工事例を詳しく解説。


車両情報
| 車種 | ミニ コンバーチブル(F57) LCI クーパーS(COOPERS) |
| 初年度登録 | 2018年 |
| 都道府県 | 大阪府 |
【ミニ F57 コンバーチブル】純正ドライビングモード後付装着|トグルスイッチ仕様でSPORT/MID/GREENを実現
大阪府からご来店いただきました。
純正ドライビングモード機能の後付装着をご依頼いただきました。
LCIモデルのため、回転リング式ではなくトグルスイッチ仕様のドライビングモードスイッチを採用しています。

また今回は、ASD(アクティブサウンドデザイン)を装着せず、
SPORT / MID / GREEN のドライビングモード機能のみを有効化しております。
トグルスイッチ仕様ドライビングモード後付装着について
この作業では、MINIに標準装備されていないドライビングモード機能を、
純正スイッチを使用して後付装着します。
トグルスイッチ仕様では、以下の3モードを切り替え可能です。
- SPORTモード:レスポンス重視のスポーティな走行
- MIDモード:標準的でバランスの取れた制御
- GREENモード:燃費性能を意識したエコ制御




スイッチ操作に連動して、車両ディスプレイにもモード表示が行われ、
純正同様の操作性を実現しています。
LCIモデルはトグルスイッチ仕様
2017年7月以降のモデルでは、
従来のリング式ではなくトグルスイッチタイプへ変更されています。

今回のF57はLCIモデルのため、
純正トグルスイッチユニットへ交換して対応しています。
ASDなし仕様でコストを抑えた施工
COOPER Sでは通常、ドライビングモード後付時に
ASDユニットの追加が必要となります。
しかし今回は、
- ASDユニットは未装着
- ドライビングモード機能のみ有効化
という構成にすることで、
👉 費用を抑えながら走行フィーリングの変化を実現
しています。
メリット
- SPORT / MID / GREENの切替が可能
- アクセルレスポンスや変速制御の変化を体感できる
- 純正スイッチによる自然な操作性
- ASDなしでコストを抑えた施工が可能
- 見た目も純正仕様へアップグレード
デメリット
- ASD未装着のためエンジンサウンド演出はなし
- ディーラーでのプログラミング後に機能が消える場合あり
- グレードや仕様により追加部品が必要になる場合あり
注意事項(重要)
- 車両の製造時期によりスイッチ形状が異なるため事前確認が必要です
- ASD未装着仕様では、ディーラープログラミング後に機能が無効化される場合があります
- 無効化された場合でも再設定により復旧可能です
- COOPER S / SDは構成によって施工内容が異なります
ライコウ独自のアフターサポート
ASD未装着仕様では、
ディーラー作業後に機能が消失する可能性があります。
ライコウでは
👉 再設定による復旧対応(初回無償)
を行っておりますので、安心してご依頼いただけます。
まとめ
F57コンバーチブル クーパーSに
トグルスイッチ仕様の純正ドライビングモードを後付装着しました。
- 見た目は純正そのまま
- 操作性も純正同等レベル
- ASDなしでコストを抑えた施工
と、バランスの良いカスタム内容となっています。


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