ミニ クーパーS（F55）車両動き出し注意の修理｜ギアセレクター内部バネ交換で完了

施工内容

ステップトロニック式ギアセレクターで定番の故障です。メーターパネルには「動き出し注意」、iDrive画面には「車両動き出し注意」の警告が表示されていました。

専用診断機（ISTA）で車両診断すると、ギアセレクター関連のエラーがメモリーされており、シフト本体内部のバネ折損が原因と判断しました。

内装パーツを取り外してシフト本体を露出させ、分解してから折損したバネを取り出します。

新品のバネに交換して元通り組み立てることで、警告表示が消え、エラーがなくなります。

ディーラー修理ではギアセレクター本体をアッセンブリー交換（15万円程度）となるケースが多いですが、RAIKOでは内部のバネのみを交換する方法で修理を行なっています。

👉 ギアセレクタースイッチ修理の施工事例一覧はこちら
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/gear_selector_repair/

メリット

ギアセレクター本体を交換せず、折損したバネのみを交換するため、修理費用をディーラーのアッセンブリー交換と比べて大幅に抑えることができます。

また、本体を使い続けることができるため、環境への負荷も少なく済みます。

デメリット・注意事項

シフト本体にアクセスするために内装パーツを取り外す大掛かりな作業となるため、作業時間を要します。