BMW 5シリーズ ツーリング（F11）｜運転席側リングライト不点灯を社外TMS交換で修理

施工内容

神奈川県からBMW 5シリーズ ツーリング（F11）523dでご来店いただきました。
RAIKOのブログをご覧いただき、同様の症状が出ているということでお問い合わせをいただきました。
まずは現車を確認し、運転席側のリングライトが点灯しないという症状を把握しました。

BMW専用診断機ISTAで車両診断を実施したところ、リングライトの故障という診断結果が出ていました。

F10・F11系のヘッドライト不具合の原因として最も多いのが、ヘッドライト内への水分混入です。
水分が混入することにより、内部の基板や部品がショートしたり腐食したりして壊れるということです。

TMSの腐食程度は低かったため、接点復活剤を塗布して組み直しましたが改善せず、社外のTMSに交換したところ、リングライトが無事に点灯しました。

👉 ヘッドライト修理の施工事例一覧はこちら
https://raikopower.com/category/blog/maintenance/headlight_repair-maintenance/

メリット

専用診断機ISTAによる正確な原因特定で、不要な部品交換を避けられます。
TMS交換後の学習作業まで一貫して対応することで、確実な修理を実現しています。
早期発見・早期修理が非常に重要です。

デメリット・注意事項

点検の結果、TMSの故障が原因と推測されました。
TMS以外にもLEDやヘッドライト本体の故障が原因になる場合があります。
症状によっては追加の修理・交換が必要になる場合があります。