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みなさん、こんにちは！ライコウの澤田です。富山県よりBMW 3シリーズ セダン（G20）M340iのお客様にご来店いただきました。今回はG20 CPM LowerReinforcement（CLRF-B022）とストラットブレース（CSRB-B205）の取付に加え、アイドリングストップ前回記憶・ホーン鳴り解除・ヘッドライトスイッチOFF有効化のコーディング3項目を施工いたしました。ボディ剛性アップと日常の使い勝手改善を同時に実現する施工内容になります。
| 車種 | BMW 3シリーズ セダン（G20）M340i |
|---|---|
| 年式（初年度登録） | 2020年 |
| 来店エリア | 富山県 |
G20 CPM LowerReinforcement（CLRF-B022）取付
サブフレーム下部に取り付けるボディ補強パーツ、CPM製LowerReinforcement（品番：CLRF-B022）を装着しました。
航空機・レーシングカー部品も加工するマシニングセンターで精密加工された高品質アルミ素材に、アルマイト処理を施したパーツです。
フロントサスペンション ロアアーム付近に組み付けることで前部下まわりの剛性が高まり、ハンドリングやステアリングのレスポンスがしっかりとした感覚へ変化します。
BMW G20シリーズに適合するモデルで、M340iのスポーティな走りをさらに引き立ててくれる1点です。
G20 CPM ストラットブレース（CSRB-B205）取付
エンジンルーム内のフロントストラットタワー間を連結するボディ補強パーツ、CPM製Strut Brace（品番：CSRB-B205）を装着しました。LowerReinforcementと同じくマシニングセンターで精密加工されたアルマイト処理アルミ製で、純正のプレス部品と交換するかたちで組み付けます。
左右ストラットタワーの動きが一体化することで、コーナリング時や荒れた路面でのフロントまわりの安定感が向上します。LowerReinforcementと組み合わせることで、フロントの上下両方向に補強が入り、よりまとまりのある走行フィールへと仕上がります。
G20 コーディング3項目施工
BMW/MINI専用プロフェッショナルツールE-Sysを使用して、M340iのコーディングを3項目施工しました。スマートフォンアプリ型のツールでは変更できない深いパラメーターまで書き換えできるため、ご要望に合わせた細やかな設定変更が可能です。施工後はそれぞれの動作確認まで行ない、設定どおりに機能していることを確認してご納車しました。
アイドリングストップ状態の前回記憶
エンジン始動のたびにアイドリングストップがオンの状態に戻る仕様を、前回エンジンを切ったときのオン／オフ状態を記憶して引き継ぐ設定へ変更しました。アイドリングストップをオフにして運転される方は、毎回スイッチを押す操作が省略でき、煩わしさが解消されます。オン状態のままにしておけば従来どおり機能するため、使い分けも自由です。
エンジン稼働中のドアロックによるホーン鳴り解除
エンジン稼働中に車外からドアをロックすると注意喚起としてホーンが鳴る仕様を解除しました。駐車場や住宅街で誰かを待つあいだに車外からロックしたいシーンでも、周囲に気兼ねなく操作できるようになります。ロック動作そのものは従来どおり行なえるため、施錠機能には影響しません。
エンジン稼働中ヘッドライトスイッチOFF有効化
エンジン稼働中はヘッドライトスイッチの【OFF】ボタンは機能しません。
したがって夜間の停車中にヘッドライトを消灯させることができないのです。
ヘッドライトスイッチの【OFF】ボタンを機能させることで、夜間の停車中に対向車や住宅へ光が向くシーンで気を遣われていた場面でも、スイッチ操作だけで消灯できるようになります。デイライトはこれまでどおり点灯するため、走行時の被視認性は確保されます。
まとめ
- CPM LowerReinforcement（CLRF-B022）でフロント下まわりの剛性アップ
- CPM ストラットブレース（CSRB-B205）でフロントストラットタワー間を連結し走行安定感を向上
- アイドリングストップ前回記憶・ホーン鳴り解除・ヘッドライトスイッチOFF有効化の3項目をE-Sysでコーディング
- 施工後は動作確認まで実施し、設定どおりの挙動になっていることを確認
BMW 3シリーズ M340iへの補強パーツ取付とコーディング施工はライコウにお任せください。富山県をはじめ全国からのご来店をお待ちしております。
