BMW X1（F48）xDrive18d ブレーキパッド交換でブレーキシステム警告を解消｜DIXCEL type Mで前後パッド・センサー同時交換｜京都府

ご入庫時、メーターパネルにはブレーキシステムの警告が表示されていました。事前に診断機でチェックを行なったところ、パッド摩耗を示すエラーが確認され、走行距離は64,196kmという状況でした。ブレーキパッドは消耗品で、摩耗が進むとパッドセンサーが摩耗を検知して警告を出します。今回は前後ともパッドの摩耗が進んでいたため、フロント・リアの両方でブレーキパッドとパッドセンサーを新品に交換しました。

今回採用したのはDIXCEL（ディクセル）製のストリート向け低ダストブレーキパッド「type M」です。type Mは制動力を確保しながらブレーキダストを大幅に低減してくれるパッドで、アルミホイールに付着する黒い汚れが格段に出にくくなります。また、ブレーキローターへの攻撃性が低いため、ローターの摩耗を抑えて長持ちさせやすく、結果として後々の維持費を抑えることにもつながります。

パッドセンサーも前後とも新品へ交換しています。今回はフロントのパッドセンサーの車両側カプラーに割れがあったため、その部分もあわせて対応しました。センサーやカプラーの状態をそのままにすると正しく摩耗を検知できないため、確実に警告を解消するうえで欠かせない作業です。

パッド・センサーの交換後は、診断機でエラーの消去とブレーキシステム警告の解消を確認しました。センサーを新品にするだけでは警告メッセージが残ったままになることがあるため、診断機によるリセットまで行なって初めて施工完了となります。

さらにホイールを取り外したタイミングで、普段は手が届きにくいホイールの裏側まで洗浄させていただき、足元をきれいに仕上げました。