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今回はミニ 5ドア（F55）LCI2 クーパーSへ、F55 AppleCarPlayの有効化と、アイドリングストップ状態の前回記憶・後退時の助手席ミラー下降角度変更のコーディング2項目を施工した事例をご紹介します。栃木県より横浜店へご来店いただき、純正AppleCarPlayの正規有効化とフルスクリーン表示への対応、あわせて日常の使い勝手を高める2つのコーディングをご希望でした。
| 車種 | ミニ 5ドア（F55）LCI2 クーパーS |
|---|---|
| 年式（初年度登録） | 2022年 |
| 来店エリア | 栃木県 |
F55 AppleCarPlay有効化（認証コード方式・フルスクリーン対応）
純正機能のAppleCarPlayを、認証コードによる有効化で使えるようにしました。
タッチパネル式のナビゲーションが搭載された車両であれば、iPhoneの地図アプリや音楽アプリを純正ディスプレイ上で利用でき、画面タッチによる直感的な操作が可能になります。
ワイヤレス接続でAppleCarPlayをご利用いただけます。
表示はフルスクリーンに対応しています。LCI/旧モデルではフルスクリーン化にコーディングが必要になりますが、本車両はLCI2モデルのためフルスクリーン表示は標準の設定です。画面いっぱいに地図やメディア画面を表示できるため、見やすさと操作性の両面でメリットがあります。
F55 コーディング2項目施工
アイドリングストップ状態の前回記憶
エンジンを停止したときのアイドリングストップ機能の状態を記憶し、次回エンジン始動時に記憶した状態へと引き継ぐコーディングです。アイドリングストップ機能をOFFにした状態でエンジンを停止すれば、次回の始動時もOFFの状態になります。これにより、エンジンを始動するたびにアイドリングストップをOFFにする操作の手間を解消できます。アイドリングストップを常時OFFに固定する設定とは異なり、前回の状態をそのまま引き継ぐ動作です。
後退時の助手席ミラー下降角度変更（浅く）
後退（バック）時には助手席側のドアミラーが下降して足元を映す機能がありますが、下がり過ぎて見づらいという声を多くいただきます。この下降する角度はコーディングで変更でき、1度単位でお好みの角度に設定が可能です。今回は下降角度を浅めに調整し、後退時の後方視界を確保しやすくしました。ちょっとした変更ですが、後退時の見え方と安心感が変わります。
まとめ
- ミニ 5ドア（F55）LCI2 クーパーSへAppleCarPlayを認証コード方式で正規に有効化
- LCI2モデルのためフルスクリーン表示は標準設定
- アイドリングストップ状態の前回記憶で、始動ごとのOFF操作の手間を解消
- 後退時の助手席ミラー下降角度を浅く調整し、後方視界を確保
ミニ 5ドア（F55）LCI2 クーパーSのAppleCarPlay有効化やアイドリングストップ記憶・ミラー角度変更といったコーディングは、ライコウにお任せください。お車の使い勝手に関するご相談もお気軽にお問い合わせいただけます。
