BMW 1シリーズ（F40）M135i xDrive デイライトLEDモジュール修理｜Yupiteru Z-330ドラレコ取付・ADVAN APEXタイヤ交換も同時施工｜静岡県

今回はBMW 1シリーズ（F40）M135i xDriveのF40 デイライトLEDモジュール修理をご紹介します。運転席外側のデイライトが茶色く暗く発光してしまう症状で、初めてライコウにご来店いただきました。デイライトのリペア修理に加えて、Yupiteru製ドライブレコーダーの取付、ヨコハマ ADVAN APEXへのタイヤ交換もまとめてご依頼いただきました。

車種	BMW 1シリーズ（F40）M135i xDrive
年式（初年度登録）	2019年
来店エリア	静岡県

F40 デイライトLEDモジュール修理（発光不良のリペア）

ご来店時、運転席外側のデイライトが茶色く暗く発光してしまっている状態でした。この症状の原因は、ヘッドライト内部でデイライトの光を導いている導光面（アクリル）が、LEDの発熱によって焼損し、茶色く変色してしまっていることにあります。導光面が透明度を失うと光がうまく導かれなくなり、白いはずのデイライトが茶色く暗くなってしまいます。

ライコウでは、まず焼損して茶色くなった導光面の部分を削り落とすリペア作業を行ないました。

削り落とした面はサンドペーパーの番手を粗いものから細かいものへ段階的に切り替えながら研磨し、光沢のある滑らかな面に仕上げていきます。

同時に、BMW純正新品のLEDモジュールへ交換させていただきました。この方法であれば、ヘッドライトのユニットを丸ごと交換することなく修理できます。ディーラーではヘッドライトASSY（ユニット丸ごと）交換を案内されるケースもありますが、リペアと純正LEDモジュール交換の組み合わせで、大幅に費用を抑えながらデイライトの発光を復活させられます。

施工後は茶色く暗かったデイライトが、明るく白い発光へと復活しました。ヘッドライトを車両に装着したうえで点灯チェックも行なっています。ただ、内側のデイライトの発光と比べると若干暗くなっています。これは、焼損した部分を削り落としたことでLEDと導光面の距離が広がったためです。デイライトの発光不良は、焼損が進むほど削る量が増えて距離が広がりやすくなるため、早期発見・早期修理がとても重要だとあらためて感じています。茶色く暗くなってきたと感じたら、お早めにご相談ください。

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Yupiteru Z-330 ドライブレコーダー取付

あわせて、Yupiteru製ドライブレコーダー Z-330の取付を行ないました。

Z-330はフロントとリアユニットを合わせた3カメラで前方・後方・左右・車内を記録できる全方面録画型のドラレコで、全カメラ200万画素のFULL HD記録に対応し、高感度センサーSTARVIS 2を搭載しています。アクセサリー電源のON/OFFに連動して、駐車中は駐車監視モード、走行中は常時録画へ自動で切り替わります。

電源の取り出しには、ライコウが独自に製作したアクセサリー電源取り出しキットを使用しました。この配線キットでアクセサリー電源を確実に取得することで、車両に負担をかけずに機器を安定動作させ、バッテリー上がりの心配がないよう仕上げています。今回は既存のドライブレコーダーもきれいに取り外したうえで、新しいZ-330を配線しました。

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