BMW 3シリーズ セダン（G20）M340i コーディング2項目を施工｜ターンシグナル5回追加・アイドリングストップ設定の前回記憶｜神奈川県

ライコウでは一度コーディングを施工されたお客様から、あらためて「この項目も追加したい」とご相談をいただくことが少なくありません。今回もその1台で、以前に施工させていただいた内容に加えて、追加で2項目のコーディング施工を行ないました。コーディングは車両コンピューターのプログラムそのものを書き換えるのではなく、あらかじめ用意されている設定部分の値を変更する作業です。そのため、あとから項目を足していく進め方とも相性がよく、実際に乗ってみて気になった部分を少しずつ詰めていくことができます。

ターンシグナル5回追加

ウインカーレバーを1回軽く操作したときに、自動で点滅してくれるワンタッチウインカーの回数を変更する項目です。BMW 3シリーズ セダン（G20）の標準状態では、この点滅回数はiDriveの設定画面で1回と3回の2択となっており、日本仕様は3回が標準の設定になっています。今回のコーディングでは、そこへ新たに「5回」という選択肢を追加しました。高速道路での車線変更のように、少し長めに合図を出しておきたい場面で、レバーを押さえ続けたり操作をやり直したりする必要がなくなります。点滅回数が増えるぶん後続車へのアピール度も上がり、こちらの動きを早めに読み取ってもらいやすくなる点もメリットです。もちろん追加後も1回・3回の設定はそのまま残るため、走るシーンに合わせてiDriveから選び直していただけます。

アイドリングストップ状態の前回記憶

エンジンを停止したときのアイドリングストップ機能のON／OFF状態を車両側が記憶し、次回のエンジン始動時に、その記憶した状態で立ち上がるようにする項目です。標準の仕様では、エンジンを始動するたびにアイドリングストップがONへリセットされるため、OFFで使いたい方は乗り込むたびにスイッチを押す必要がありました。この設定を入れておけば、OFFにした状態でエンジンを停止すれば次回の始動時もOFFのまま、逆にONのまま停止すれば次回もONの状態から始まります。常時OFFに固定してしまうのではなく、前回の操作をそのまま引き継ぐ動きになるため、日によって使い分けたい方にも扱いやすい設定です。毎回スイッチを探す手間がなくなるという意味で、体感しやすい項目のひとつだと思います。