ミニ 5ドア(F55)LCI クーパーD LCI2サイドフラッシャー装着|水の混入と錆びたコネクターをまとめて対策|千葉県

千葉県からご来店いただいたミニ 5ドア(F55)LCI クーパーDに、F55 LCI2サイドフラッシャー(S/ブラック)を装着しました。純正のサイドフラッシャーはレンズ内に水が溜まり、コネクター部分にも錆が発生していたため、コネクターを新品に交換してから、LEDで発光するLCI2モデル用へ入れ替えています。電球からLEDへの変更にあわせて行なったコーディング施工の内容もご紹介します。

ミニ 5ドア(F55)LCI クーパーD
ミニ 5ドア(F55)LCI クーパーD
車種ミニ 5ドア(F55)LCI クーパーD
年式(初年度登録)2018年
来店エリア千葉県

F55 LCI2サイドフラッシャー(S/ブラック)を装着

LCI2サイドフラッシャー(S/ブラック)

今回装着したのは、2021年3月製造からのマイナーチェンジで採用されたLCI2モデル用の純正サイドフラッシャーです。ジョンクーパーワークスタイプ・クーパーSタイプ・ノーマルタイプの3種類があり、今回はS/ブラックを取り付けました。前期モデル・LCIモデルとはまったく異なるデザインで、しっかりとした造りのサイドフラッシャーです。

LCI2モデル用はLED化

前期モデル・LCIモデルのサイドフラッシャーは電球タイプですが、LCI2モデル用はLED化されています。面一(ツライチ)の形状でLEDが発光するため、キレのあるウインカー点滅が実現できます。シャープな形状も高評価をいただいている商品で、ブラックのサイドウインカーはミニ 5ドアのサイドビューを引き締めるドレスアップにもなります。

キレのあるウインカー点滅が実現

一方で、純正では電球だったサイドフラッシャーをLED化すると、ハイフラが発生する恐れがあります。そのため、コーディング施工で球切れチェックキャンセルとLED化設定をあわせて行ないました。この設定によって、エンジン始動時や数分に1回のサイクルで行なわれる球切れチェック動作によるLEDの点滅現象や、ウインカー動作時の球切れ警告灯の異常点灯を防いでいます。

なお、LED化設定後はサイドウインカーの球切れが起きても球切れ警告灯は点灯しません(ショートした場合は点灯します)。運行前点検の際には、サイドウインカーの点灯確認をおすすめしています。

錆が発生したサイドフラッシャー用コネクターを1個交換

取り外した純正サイドフラッシャーは、レンズ内に水が溜まっている状態

取り外した純正サイドフラッシャーは、レンズ内に水が溜まっている状態でした。前期モデル・LCIモデルに採用されているサイドフラッシャーは水の混入がよくあるトラブルで、ライコウでもF55・F56の同様の修理とLCI2モデル用への交換事例が複数あります。

コネクター部分にも錆が発生

あわせてサイドフラッシャーのコネクター部分にも錆が発生しており、ひどい状態でした。コネクターの錆が進むと接触不良やショートにつながる危険性があるため、新しいサイドフラッシャーを取り付ける前に、コネクター部分を1個新品へ交換しています。

錆びたコネクターを残したままでは、新品のサイドフラッシャーを付けても点灯不良の原因が残ってしまいます。コネクターの新品交換と純正サイドフラッシャーの入れ替えをセットで行なうことで、点灯不良やショートを防ぎ、トラブルの再発防止につなげています。

まとめ

  • 純正サイドフラッシャーのレンズ内に水が溜まり、コネクター部分にも錆が発生していた
  • 錆びたサイドフラッシャー用コネクターを1個新品に交換
  • F55 LCI2サイドフラッシャー(S/ブラック)を装着し、LED発光によるキレのある点滅とシャープな形状へドレスアップ
  • 電球からLEDへの変更にあわせて、コーディングで球切れチェックキャンセルとLED化設定を実施

ミニ 5ドア(F55)へのLCI2サイドフラッシャー装着はライコウにお任せください。サイドウインカーへの水の混入やコネクターの錆といったトラブルの修理と、ブラックのサイドフラッシャーへの交換によるドレスアップを一度にご相談いただけます。