ミニ クラブマン(F54)LCI JCW ヘッドライトリペア|点灯で浮かぶレンズのクラックをクリアな面に復活

東京都からご来店いただきました。ミニ クラブマン(F54)LCI JCWのヘッドライトリペアと、車検対応で暗めの色のプロテクションフィルム施工をご希望でのご来店です。ヘッドライトを点灯するとあらわになっていたレンズの細かなクラックはなくなり、新車のようなクリアな面に復活しました。あわせてご依頼いただいた、アイドリングストップ状態の前回記憶などのコーディングも施工しています。

ミニ クラブマン(F54)LCI JCW
ミニ クラブマン(F54)LCI JCW
車種ミニ クラブマン(F54)LCI JCW
年式(初年度登録)2023年
来店エリア東京都

F54 ヘッドライトリペアとプロテクションフィルム施工(ブラックグレー)

ヘッドライトレンズには、細かなクラック

入庫時のヘッドライトレンズには、細かなクラックが入っていました。日中に外から眺めるだけでは分かりにくいのですが、ヘッドライトを点灯すると内側から光が当たり、そのクラックがあらわになってしまいます。

この症状は、洗車をしたり、汎用のケミカル商品で磨いたりしても消えることはありません。クラックはレンズ表面を覆うハードコート層に付いているため、表面の汚れを落とすだけでは届かないからです。クラックが付いているハードコート層そのものを削り落とす必要があります。

粗めのサンドペーパーで、ハードコート層を削り落とし

まずは粗めのサンドペーパーで、ハードコート層を削り落とします。それから番手を上げていき、細かなサンドペーパーに替えながら面を整えていきます。番手を順に上げていくこの工程が、仕上がりを左右します。

最終的にはコンパウンドで磨き上げ
新車のようなクラックのないクリアな面に復活
新車のようなクラックのないクリアな面に復活

最終的にはコンパウンドで磨き上げて、新車のようなクラックのないクリアな面に復活させました。

ダイヤモンドスウェル製のプロテクションフィルムを施工

ハードコート層を削り落としたレンズは、表面を守るものがない状態です。そこで研磨のあとに、ダイヤモンドスウェル製のプロテクションフィルムを貼りました。削り落としたハードコート層の代わりに、紫外線や飛び石からレンズを守る保護層になります。フィルムは下地の状態がそのまま表に出るため、クラックを研磨で取り除いてから貼る順序が大切です。

ブラックグレーをお選びいただきました

カラーは、車検対応で暗めの色をというご希望から、ブラックグレーをお選びいただきました。

削り落としたハードコート層の代わりに、紫外線や飛び石からレンズを守る保護層
若干スモークがかかり、ミニ クラブマン JCWの目元が引き締まった印象

若干スモークがかかり、ミニ クラブマン JCWの目元が引き締まった印象になります。

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F54 コーディング9項目施工

ヘッドライトの施工とあわせて、コーディングを9項目施工しました。ご要望の多かったアイドリングストップとドアミラーの設定を含め、項目ごとにご紹介します。

ゴング音変更(BMW仕様)

後退時やシートベルト非装着時の警告音など、車両が鳴らすゴング音の音色を変更できるコーディングです。今回はBMW仕様に変更しました。施工にともない、センターパネルのショートカットボタンの設定はクリアされます。

デイライト時の発光輝度変更(70%)

デイライト点灯時の発光輝度を変更するコーディングです。今回は70%に設定しました。

ドアオープン時のPWワンタッチクローズ有効化

標準では、ドアが開いているときにパワーウインドウのワンタッチオープンは動作しますが、ワンタッチクローズは動作しません。これをドアが開いている状態でも動作するように有効化しました。フロントドア・リアドアともに対応しています。

後退時の助手席ミラー下降角度変更(浅く)

後退時の助手席ミラー下降角度変更(浅く)

後退時には助手席側のドアミラーが下降します。ご要望にあわせて、その下降角度を標準より浅めに変更しました。なお、助手席側ドアミラーが下降するのは、ドアミラー角度調整スイッチを運転席側に設定しているときのみです。

ドアロック長押しドアミラー格納時間変更(0秒)

ドアロック長押しドアミラー格納時間変更(0秒)

通常は、ドアロックボタンを1.5秒長押しするとドアミラーが格納されます。この押し時間を0秒に変更しました。ただし0秒に設定しても、ドアロックに連動して必ずドアミラーが格納されるということではありません。

アイドリングストップ状態の前回記憶

アイドリングストップ状態の前回記憶

通常はエンジンを始動するたびに、アイドリングストップ機能が有効になります。このコーディングでは、エンジン停止時のアイドリングストップ機能の状態を記憶し、次回のエンジン始動時にその状態を引き継ぎます。OFFにしてエンジンを停止した場合は、次回の始動時もOFFのままです。

シートベルト・アラーム音の消去

シートベルト・アラーム音の消去

走行中のシートベルト・アラーム音を消去しました。シートベルト非装着時、メーター内のシートベルト警告灯は点灯したままで、アラーム音だけが鳴らなくなります。

エンジン稼働中のドアロックによるホーン鳴り解除

あるコンピューターのバージョン以降、エンジン作動中にキーレスなどでドアロックをするとホーンが鳴る仕様になっています。このホーン鳴りを解除しました。

ヘッドライトスイッチ適正化設定

ヘッドライトスイッチ適正化設定

クラブマン(F54)のLCIモデルは、ライトスイッチが【0】ポジションであっても、暗いところではヘッドライトが自動的に点灯する仕様になっています。この【0】ポジション時の自動点灯を解除しました。

まとめ

  • 点灯するとあらわになるレンズのクラックは、洗車や汎用のケミカル商品では消えません
  • ハードコート層を削り落とし、番手を上げながら研磨してコンパウンドで仕上げました
  • 研磨後はダイヤモンドスウェル製プロテクションフィルムのブラックグレーで保護しています
  • アイドリングストップ状態の前回記憶など、コーディング9項目をあわせて施工しました

ミニ クラブマン JCWへのヘッドライトリペアとプロテクションフィルム施工はライコウにお任せください。レンズの状態を実車で確認したうえで、研磨から保護までを一貫して行ないます。