ミニ 5ドア（F55）クーパーS 画面ブラックアウトとゴング音が鳴らない症状を修理｜原因はヘッドユニット本体の不具合

ヘッドユニットはiDrive画面に地図や設定情報を表示し、ナビやオーディオなどを制御している部品です。不具合が起きると画面が映らなくなるだけでなく、ゴング音やオーディオ音声が鳴らないといった症状につながることがあります。今回のミニ 5ドア クーパーSも、iDriveのブラックアウトとゴング音が鳴らない症状が同時に出ていました。約60,000km走行のお車で、今回が初めてのご来店です。

交換前の診断とヒューズ確認で原因を見極める

ライコウでは、症状を聞いてすぐにパーツを交換するのではなく、まず診断で原因を確かめてから作業に入ります。作業前に診断機で事前診断を行なったところ、「HU-H（ヘッドユニット）通信不能」のエラーが記録されていました。そこでヒューズを入れ替えてみたところ、再びヒューズが飛んでしまったため、ヘッドユニット本体の不具合と判断し、本体交換を行ないました。

このお車には地デジ・前後ドライブレコーダーといった社外品が装着されており、インターフェースは取り外した状態でのご来店でした。社外品が付いている車両では、ヘッドユニット以外の部品や配線が原因だった事例もあります。そのため、交換ありきではなく、診断の結果を踏まえて本体交換が必要かを判断しています。

お客様専用に事前準備した純正中古ヘッドユニット

交換には、事前にお客様専用としてご準備したMINI純正の中古ヘッドユニットを使用しています。中古ヘッドユニットには前の車両の車体番号や認証コードが入っているため、そのまま載せ替えても正常に動作しません。ライコウでは来店前に以下の準備を済ませています。

• 車体番号を今回のお車のものに書き換え
• 認証コードをインストール
• プログラムを最新バージョンに更新
• 地図バージョンを最新バージョンに更新（今回のお車はRoad Map JAPAN EVO）
• 4時間程度の連続稼働による動作チェック

あらかじめ長時間の連続稼働で動作を確かめておくことで、ご来店当日は載せ替えと最終的な動作確認に集中できます。正規の認証コードを使用しているため、交換後のディーラー入庫にも支障はありません。ディーラーでの新品交換は費用が高額になりやすく、パーツの納期も読みにくいため、純正中古ヘッドユニットへの交換は現実的な選択肢のひとつです。

交換後の動作確認と診断

交換後は、ラジオ・ゴング音・ナビ・Bluetooth・現在地表示が正常に動作することを確認しました。さらに作業後にも診断を行ない、エラーが残っていないことを確認してからお車をお返ししています。ブラックアウトしていたiDrive画面も表示が戻り、ゴング音も鳴るようになりました。

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