ミニ クロスオーバー(F60) ASD付純正ドライビングモードスイッチ後付装着

【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



埼玉県よりミニ クロスオーバー(F60)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2018年のクーパーS(CooperS)になります。



今回は、ASD付純正ドライビングモードスイッチ後付装着を承りました。



ドライビングモードは、新車購入時にのみ取り付けることができるMINIの操作を楽しくするためのメーカーオプションになります。そのため、通常は後付できない装備になります。

2017年7月製造以降の車両ではドライビングモードスイッチが変更されています。
2017年7月製造以前のドライビングモードスイッチはシフトレバー周りの回転リングタイプだったのですが、2017年7月製造以降のドライビングモードスイッチはセンターコンソールスイッチタイプに変更になっています。



どちらのスイッチが装着できるかは、スピードメーターの右横にある残燃料計の形状で判断できます。



今回のおクルマは2017年7月製造以降の車両になるためセンターコンソールスイッチタイプを装着させていただきました。






スイッチを上下させることにより【SPORT】【MID】【GREEN】にモードが変わります。




















スポーツ表示やGREEN設定のメニューが追加されるようになります。









ドライビングモードスイッチの装着ですが、回転リングタイプのドライビングモードスイッチとセンターコンソールスイッチユニット交換タイプのドライビングモードスイッチが存在します。

※部品単価や為替レートによって価格は予告なく変更させていただく場合がございますので予めご了承くださいませ。


今回は、ASD(アクティブサウンドデザイン)も装着させていただきました。





クーパーS&クーパーSDやJCWでは、純正ドライビングモードの機能の一つにアクティブサウンドデザイン(ASD)があります。

アクティブサウンドデザイン(ASD)は、疑似的にエンジン音を作りだしてスピーカーから音を鳴らすコンピューターです。







ディーラー修理作業のプログラミングが実施されてもドライビングモード機能が損なわれることなくお使いいただけるための配線作業とコーディング施工を行ないました。


コーディング施工を行なうECUによって、メーターのトリップメーターのデータ値やiDriveのプログラマブルボタンのメモリなどがリセットされてしまう場合がございますので予めご了承ください。

弊社にてコーディング施工を行なう内容によっては、今まで施工されていたコーディング項目が初期値に戻ってしまう場合がございます。
弊社でコーディング施工させていただいている内容は復活させていただいておりますが、他店もしくはご自身で施工されているコーディング内容は再設定していただく必要があります。
今までに他店もしくはご自身で施工されていたコーディング項目の内容につきましては一切の責任を負いませんので予めご了承ください。

また、スマホを使用したコーディング施工の不具合により、機能の動作不良が発生して正常動作してくれないケースが多発しております。その際は、不具合を起こしているECUの初期化を行なってから、コーディング施工させていただく場合がございます。
スマホを使用したコーディング施工などでの不具合を弊社で対処を行なう際は別途費用が発生する場合がございます。

その点をご理解いただいた方のみの施工をさせていただきます。