ミニ ハッチバック(F55) RAIKO製テールライトモジュール装着とコーディング施工

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



大阪府よりミニ ハッチバック(F55)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2019年のクーパーS(CooperS)になります。



今回は、RAIKO製テールライトモジュール装着とコーディング施工を承りました。



まずは、RAIKO製テールライトモジュール装着です。

LCIテールライトは、通常ブレーキライト点灯時はテールライト内側が縦一文字に発光します。




テールライトモジュールを装着してユニオンジャック部分もブレーキライト点灯します。





ON/OFFスイッチがありますのでユニオンジャック部分のブレーキライト点灯を気軽にON/OFF切り替えが可能です。



最後にコーディング施工です。
8項目のコーディング施工を承りました。


・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。




・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
　通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。




・グリーンモード時アイドリングストップONの解除
　ドライビングモードをグリーンモードに設定するとアイドリングストップが強制的にONになってしまいます。強制的にONにならないようにできます。


・グリーンモードのデフォルト化
　エンジン始動時のモードをグリーンモードにします。




・アクティブクルーズコントロールの動作初期速度変更
　アクティブクルーズコントロールは30km/hから動作する設定となっています。
　その動作速度を変更することができます。
　今回は、5km/hから動作するように変更させていただきました。




・アクティブクルーズコントロールのストップアンドゴー有効化
　F55/F56/F57やF54初期モデルのアクティブクルーズコントロールは時速30km/hを下回ると自動的にキャンセルされてしまい機能が停止してしまいます。
　F54/F60のように時速30km/h以下でもアクティブクルーズコントロールが動作しストップアンドゴーを有効化できます。

　前車を追従し、時速30km/h以下でもアクティブクルーズコントロールが動作します。

　やがて、車両は前車に続いて信号待ちで停車します。
　信号待ちの間、車両は完全に停止できてます。



　【RES】ボタンを押すことによりSTOP&GOで前車を追従し始めます。


・ゴング音の設定変更
　エンジン始動時や後退時にゴング音が鳴ります。その音色を変更させていただきました。
　今回はロールスロイス仕様に変更させていただきました。


・スピードリミットインフォ(SLI)機能追加 (対応車種：F54/F55/F56/F57/F60/F45/F46/F48/F39)
　スピードリミットインフォ(SLI)機能を追加しました。



　フロントカメラが装着されている車両であればカメラおよびナビの地図情報を元に制限速度表示がメーター内およびヘッドアップディスプレイ内に表示されるようになります。



　また、追い越し禁止の表示も可能になります。



　2020年7月製造以降の車両からは他車種と同様に認証コードをメーカーから購入する必要があります。