BMW 7シリーズセダン(G11) エアサス車高ローダウンとコーディング施工

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


愛知県よりBMW 7シリーズセダン(G11) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2019年の740dになります。



今回は、エアサス車高ローダウンとコーディング施工を承りました。



まずは、エアサス車高ローダウンです。

4輪ともエアーサスペンションになっている車両で、その場合のローダウンと言えばロワリングキットの装着が一般的ですが、純正システムを使用した車高のローダウンも可能です。











2-3センチのローダウン量に設定させていただきました。



最後にコーディング施工です。
8項目のコーディング施工を承りました。


・ナビのスピードロック解除
　走行中のナビ操作や地デジ&DVD視聴が可能になります。






・デイライトメニュー表示
　デイライトのメニューを表示させON/OFFの切り替えができるようになります。




・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。




・ヘッドライトウォッシャー機能停止
　ヘッドライトウォッシャーを出さないようにします。


・アイドリングストップ状態の前回記憶
　エンジン停止時のアイドリングストップ機能の状態を記憶し、次回のエンジン始動時に記憶したアイドリングストップ機能の状態になります。
　アイドリングストップ機能をOFFでエンジンを停止した場合、次回エンジン始動時もアイドリングストップ機能はOFFの状態になります。




・アクティブクルーズコントロールの動作初期速度変更
　アクティブクルーズコントロールは30km/hから動作する設定となっています。
　その動作速度を変更することができます。
　今回は、5km/hから動作するように変更させていただきました。




・エンジン始動中のドアロックによるホーン鳴りの解除
　あるコンピューターのバージョンよりエンジン始動中にキーレスなどでドアロックするとホーンが鳴るようになっています。そのホーン鳴りを解除するようにいたしました。


・ライトスイッチ【0】ポジション時のヘッドライト自動点灯解除
　2017年7月製造からライトスイッチが【0】ポジションであっても暗いところではヘッドライトが自動的に点灯してしまいます。
　【0】ポジション時にヘッドライトが自動点灯する機能を解除しました。




2018年1月よりコーディング施工の価格やルールを改定させていただいております。
詳細は、2017年10月29日のブログ をご覧ください。