【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは!

ライコウの澤田です!!


埼玉県よりBMW 4シリーズグランクーペ(F36) のお客様にご来店いただきました。

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おクルマは、2015年の420iになります。


今回は、純正LCIテールライト後付装着&シーケンシャルウインカーコントローラー装着を承りました。



まずは、LCIテールライト装着です。

4シリーズクーペ/グランクーペは2017年5月にマイナーチェンジが行なわれました。
それに伴い、ヘッドライトとテールライトが大きく仕様変更されました。

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そのマイナーチェンジ後のテールライトをスモーク塗装してからの装着です。

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マイナーチェンジ後のテールライトの大きな特徴は、ウインカーが2連になり、トランク側のインナーテールライトとフェンダー側のアウターテールライトの両方で発光するようになりました。また、LED化されています。

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ライト点灯時の雰囲気も異なっております。

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ブレーキライトはLED化されました。

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リアフォグライトもLED化されています。

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バックライトもLED化されています。

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つまり、4シリーズ系のLCIテールライトはフルLED化されています。

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前期モデルへLCIテールライトを装着する場合、配線作業が必要になります。

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アウター側、インナー側いずれも純正部品を使用してカプラーオンで取付させていただいております。

アウターテールライトのウインカーとインナーテールライトのウインカーの配線を繋ぐのではなく、インナーテールのウインカーの正規のピン番号へ端子を接続しています。
したがいまして、配線方法もLCIの標準設定にて行なっています。

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ディーラー作業の後付けコーディングに対応した取り付け方法になります。

※LCI用テールライトは部品価格の変更があり、装着価格を2019年より変更させていただいております。
※装着価格は部品価格変更や為替レートなどにより変動することがありますので予めご了承ください。



お次は、PIVOT製シーケンシャルウインカーコントローラー装着です。

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・外側ウインカーの点灯を遅れさせることでウインカーを流れる状態にします。
・マイコン制御で温度や電圧変動による影響のない安定した動作。
・遅延時間は純正状態から最長0.1秒まで10段階に調整可能。





はじめに内側のウインカーが点灯し、そのあと外側のウインカーが点灯するようになります。





流れるスピードは商品のダイヤルにて調整可能です。