みなさん、こんにちは!
ライコウの澤田です!!
大阪府よりBMW 1シリーズハッチバック(F20) のお客様にご来店いただきました。
おクルマは、2013年の116iになります。
今回は、フロントウインカー/リアウインカー/バックライトLED化&LEDナンバー灯ユニット装着とコーディング施工を承りました。
まずは、フロントウインカー&リアウインカーのLED化です。
F20のフロントウインカー&リアウインカーはS25アンバーバルブ 150度ピンが適合いたします。
ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)/
続いては、バックライトのLED化です。
バックライトは左側のテールライトに装着されています。
バックライトにはS25ホワイトバルブが適合いたします。
今回のおクルマの場合、エンジン始動時の球切れチェックによるLED点滅動作はありましたが、球切れ警告灯の点灯やハイフラなどの現象は発生しませんでした。
LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。
ライコウで装着させていただいた場合、コーディングで対応させていただいております。その際のコーディング費用は無料サービスさせていただいております。
お次は、ナンバー灯ユニットの交換です。
F20の場合、純正でLEDになっていますが、LEDナンバー灯ユニットに交換となりました。
純正ナンバー灯ユニットを取り外し、18個のLEDが内蔵されたLEDナンバー灯ユニットと交換するだけです。
点灯画像の撮影を忘れておりました。。
最後にコーディング施工です。
11項目のコーディングを施工させていただきました。
・デジタルスピードメーター
メーター内にデジタルのスピード表示が出ます。
・リーガルディスクレーマー解除
エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示を非表示に変更します。
・ConnectedDriveにUSBビデオ再生機能追加
NBTモデルのみ対応
・エンジェルアイのデイライト化
ライトONで点灯するエンジェルアイをデイライト発光させることができます。
iDrive画面でデイライトのON/OFF切り替えができます。
・デイライト点灯時のエンジェルアイの輝度調整
通常、デイライト点灯時のエンジェルアイの輝度は100%になっています。
それを50%の輝度に変更させていただきました。
・ウインカー点灯時のデイライト減光動作の解除
F20はウインカー点灯時にデイライトが減光するようになっています。
その減光動作を解除し、ウインカー点灯時もデイライトの発光輝度を保つことができます。
・ライト点灯時のエンジェルアイの輝度調整
通常、ライト点灯時のエンジェルアイの輝度は12%になっています。
それを30%の輝度に変更させていただきました。
・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。
・シートベルトアラーム音消去
メーター内のシートベルト警告灯は点灯したままで、アラーム音だけ鳴らないようになります。
・時刻のGPS連動
iDriveにて設定する時刻をGPS連動で自動設定できます。
・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。
ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。