BMW 1シリーズ(F20)　フォグライトLED化&フロントウインカーLED化とコーディング施工

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！


京都府よりBMW　1シリーズハッチバック(F20) のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2012年の120iになります。

今回は、フォグライトLED化&フロントウインカーLED化とコーディング施工を承りました。


まずはフォグライトのLED化です。
F20のフォグライトはH8バルブが装着されています。



純正のH8バルブを取り外し、カプラーオンで装着できます。



 側面に4個のLEDを配備、バルブ本体は金属製。そして、バルブ後部を放熱対策のフィン形状にすることによりハイパワーLEDの発熱をバルブ全体で受け止めています。



F20のフォグライトにLEDバルブを装着し点灯させた画像です。



エンジェルアイの白さと似た感じになったと喜んでいただけました(^O^)／


続いてフロントウインカーのLED化です。
F20のフロントウインカー&リアウインカーはS25アンバーバルブ　150度ピンが適合いたします。



ヘッドライト内からオレンジ色が無くなりスッキリした印象になります。
ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)／




 今回のおクルマの場合、エンジン始動時の球切れチェックによるLED点滅動作はありましたが、球切れ警告灯の点灯やハイフラなどの現象は発生しませんでした。

LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。

ライコウで装着させていただいた場合、コーディングで対応させていただいております。その際のコーディング費用は無料サービスさせていただいております。



最後にコーディング施工です。
11項目のコーディングを施工させていただきました。


・デジタルスピードメーター
　メーター内にデジタルのスピード表示が出ます。




・メーター内のロゴ変更
　ドアオープン時にメーター内にBMWのロゴが表示されますが、それをMperformance表示に変更できます。




・ライト点灯時のエンジェルアイの輝度調整
　通常、ライト点灯時のエンジェルアイの輝度は12%になっています。
　それを30%の輝度に変更させていただきました。


・バック時の助手席ドアミラー下降角度変更
　標準仕様より、浅めの下降角度に変更させていただきました。


・ドアロック連動ドアミラー格納
　ドアロックと連動してドアミラーが自動収納します。
　従来はロックボタン長押しによってドアミラーは収納されます。




・ヘッドライトウォッシャー機能停止
 　ヘッドライトウォッシャーを出さないようにします。


・アイドリングストップ機能OFFのデフォルト化
　通常、エンジン始動時はアイドリングストップ機能が有効になっていますが、それを反転させます。つまりエンジン始動時はアイドリングストップ機能がOFFになります。




・ドアオープンでiDriveの電源OFF
　通常、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、もう1回押してiDriveの電源がOFFになります。
　それを、START/STOPボタンを1回押しでエンジン停止、ドアオープンでiDriveの電源をOFFにできます。


・時刻のGPS連動
　iDriveにて設定する時刻をGPS連動で自動設定できます。


・フォグライトのコーナーリング機能の追加
　フォグライトをコーナーリングライトとして機能することができます。
　ライトスイッチがAUTOのポジションで、ライト点灯時にハンドルを切った時、ウインカーを点滅させたときに、その方向のフォグライトが点灯します。




・LED化済みのバルブ類のLED仕様設定
　純正ナンバー灯やエンジェルアイと同様にLED仕様変更します。


ライコウでは、1項目4,000円(税別)で施工させていただいております。また、金額の上限を10,000円(税別)に設定させていただいていますので、3項目以上のコーディング施工金額は一律10,000円(税別)になります。
ナビのスピードロック解除コーディングは、別途10,000円(税別)とさせていただいておりますのでご了承ください。