BMW 1シリーズ(F20)　ヘッドライトHID交換&LEDバルブ装着&ロゴ付カーテシー装着とコーディング施工

みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！

三重県よりBMW　1シリーズハッチバック(F20) のお客様にご来店いただきました。

おクルマは、2012年の116iになります。

今回は、ヘッドライトHIDバルブ交換&フロントウインカー/リアウインカー/ブレーキライト/バックライトLED化&ロゴ付カーテシーライトユニット装着&LEDインテリアライトユニット装着とコーディング施工を承りました。

まずは、ヘッドライトHIDバルブの交換からです。

今回装着させていただいたのはフィリップス製のプラチナブレードです。
何と言っても純正比50%アップの光量が魅力!!

完全フィリップス製のプラチナブレードはライコウでは大人気商品です♪
欧州車のヘッドライトバルブで純正採用されているメーカーですので安心できます。

色温度は、5,000kのみの設定ですが、明るさを求める方には絶対におススメです(^O^)／

1シリーズハッチバック(F20)のヘッドライトに装着し点灯させた画像です。

やはり、明るさが違いますね(^O^)／
さすがは本物のフィリップス製のHIDバルブだと実感できます。

お次は、フロントウインカーのLED化です。
F20のフロントウインカーはS25アンバーバルブ　150度ピンが適合いたします。

純正はオレンジ色のバルブですので、ヘッドライト内に純正バルブのオレンジ色が見えてしまいます。

S25アンバーバルブ　150度ピンに交換しますとヘッドライト内からオレンジ色が無くなりスッキリした印象になります。

ウインカー点灯時の歯切れの良さは実証済み(^O^)／

リアウインカーはS25アンバーバルブ　150度ピンが適合いたします。

歯切れの良いオレンジ発光になりますよ♪

ブレーキライトはS25レッドバルブ　シングルタイプが適合いたします。

バックライトにはS25ホワイトバルブが適合いたします。

今回のおクルマの場合、エンジン始動時の球切れチェックによるLED点滅動作はありましたが、球切れ警告灯の点灯やハイフラなどの現象は発生しませんでした。

そのためコールドチェックのみキャンセルさせていただきました。

LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。

続きましては、室内ライトのLED化です。
ラゲッジルームライトは、ユニット一体型商品(LIU006)が適合します。

BMW 1シリーズハッチバック F20 LEDインテリアライトユニット(トランクライト)

グローブボックス内ライトは、ユニット一体型商品(LIU005)が適合します。

カーテシーライトには、ロゴ付カーテシーライトユニットを装着させていただきました。
F20の純正カーテシーライトはLEDになっています。

BMWやMINIで純正カーテシーライトがLEDになっている車両専用のロゴ付カーテシーライトユニットになります。

従来、純正カーテシーライトが電球になっている車両に対応した商品(2PIN)のみのリリースでしたが、純正カーテシーライトがLEDになっている4PINのカプラー用に商品をリリースさせていただきました。

BMWロゴのカーテシーライトユニットを装着させていただきました。

最後にコーディング施工です。
10項目のコーディングを施工させていただきました。

・エンジェルアイのデイライト化
　ライトONで点灯するエンジェルアイをデイライト発光させることができます。

　iDrive画面でデイライトのON/OFF切り替えができます。