BMW 2シリーズアクティブツアラー(F45) 純正クルーズコントロールスイッチ後付装着&純正ブラック仕様フロントグリル装着とコーディング施工

【ライコウ横浜店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



東京都よりBMW 2シリーズアクティブツアラー(F45)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2016年の218iになります。



今回は、純正クルーズコントロールスイッチ後付装着&純正ブラック仕様フロントグリル装着とコーディング施工を承りました。



まずは、純正クルーズコントロールスイッチ後付装着です。

クルーズコントロールは標準装備の車両を除くとメーカーオプションになっています。

そのため、通常では後付できないと言われている機能です。

そのクルーズコントロールを後付することができます。

そのためには、クルーズコントロールスイッチの装着とコーディング施工が必要になります。

エアバッグを取り外し、マルチファンクションスイッチなどのスイッチをクルーズコントロール付スイッチに交換します。





そして、コーディング施工を行ないますとクルーズコントロールが実現します。



クルーズコントロールは、車速30km/h以上で機能いたします。













お次は、純正ブラック仕様フロントグリル装着です。

純正部品のブラック仕様になったフロントグリルを装着させていただきました。





装着前の純正フロントグリルが装備された画像です。





ブラック仕様の純正フロントグリル装着後の画像です。









引き締まったフロントフェイスになります。



最後にコーディング施工です。
1項目のコーディング施工を承りました。


・エンジェルアイのデイライト化
　ライトONで点灯するエンジェルアイをデイライト発光させることができます。




コーディング施工を行なうECUによって、メーターのトリップメーターのデータ値やiDriveのプログラマブルボタンのメモリなどがリセットされてしまう場合がございますので予めご了承ください。

弊社にてコーディング施工を行なう内容によっては、今まで施工されていたコーディング項目が初期値に戻ってしまう場合がございます。
弊社でコーディング施工させていただいている内容は復活させていただいておりますが、他店もしくはご自身で施工されているコーディング内容は再設定していただく必要があります。
今までに他店もしくはご自身で施工されていたコーディング項目の内容につきましては一切の責任を負いませんので予めご了承くださいませ。

また、スマホを使用したコーディング施工の不具合により、機能の動作不良が発生して正常動作してくれないケースが多発しております。その際は、不具合を起こしているECUの初期化を行なってから、コーディング施工させていただく場合がございます。
スマホを使用したコーディング施工などでの不具合を弊社で対処を行なう際は別途費用を頂戴いたしますので予めご了承くださいませ。