【ライコウ彦根店ブログ】
みなさん、こんにちは!
ライコウの澤田です!!
愛知県よりBMW 2シリーズグランツアラー(F46)のお客様にご来店いただきました。
おクルマは、2018年の218dになります。
今回は、RACING MATE製ブレーキディスクローター/低ダストブレーキパッド装着を承りました。
フロントブレーキおよびリアブレーキのパッド摩耗センサーが交換時期になっています。
そこでRACING MATE製のブレーキディスクローターと低ダストブレーキパッドへ交換です。
ブレーキパッドセンサーも消耗していますので、こちらもRACING MATE製をご用意いたしました。
そして、フロントブレーキとリアブレーキのリセットを診断機で行ないます。
これで、エラー表示も無くなります。
ブレーキパッドは減ってから交換したほうがよいのか、すぐ交換したほうがよいのかというご質問をいただくことがあります。
私の個人的な見解では、すぐの交換をお勧めしております。
せっかくきれいに洗車しても、ちょっと走行するだけでアルミホイールがブレーキパッドのダストで汚れてしまうと残念な気持ちになってしまいます。低ダストのブレーキパッドですと洗車後のブレーキパッドのダスト汚れが格段に解消されます。
また、ブレーキローターの消耗も格段に減少できます。そのため、後々の維持費を抑える効果も期待できます。
ちなみに、ライコウのBMW 2シリーズアクティブツアラー(F45)は新車納車後に低ダストブレーキパッドへ交換し、6年経過して走行距離も11万キロを突破していますが、アルミホイールの汚れはほぼありませんし、ブレーキパッドやブレーキローダーの消耗も少なく、ブレーキローターはまだまだ交換しなくて大丈夫な状態です。
クルマの乗り方によっても異なるとは思いますが、ライコウのBMW 2シリーズアクティブツアラー(F45)はクルマが汚れずに気持ちよくドライブできております。