
兵庫県からご来店いただきました。以前MINI(F56)でご来店いただいたお客様で、今回はBMW 2シリーズ クーペ(F22)M235iに乗り換えられたお車のF22 コーディングのご依頼です。ナビスピードロック解除やエンジェルアイのデイライト化など9項目を施工し、走行中でもナビの操作ができ、昼間もエンジェルアイがデイライトとして光るようになりました。


| 車種 | BMW 2シリーズ クーペ(F22)M235i |
|---|---|
| 年式(初年度登録) | 2014年 |
| 来店エリア | 兵庫県 |
F22 M235i コーディング9項目施工
今回のお車はiStep(車両のソフトウェアバージョン)が21-03-545、ナビゲーションの地図データがNext 2025の状態です。この状態で、以下の9項目のコーディングを行ないました。
ナビスピードロック解除

BMW純正ナビは標準の状態では走行中に目的地の入力や設定の変更ができず、同乗者が操作したい場合も停車する必要があります。ナビスピードロック解除を行ない、走行中でもナビの操作やDVDビデオの視聴ができるようになりました。純正ナビゲーションシステム搭載車が対象の項目で、施工にともないセンターパネルのプログラマブルボタン(1〜8のショートカットボタン)の設定がクリアされる点にご注意ください。
iDrive画面に自動時刻設定メニュー表示

iDrive画面に「自動時刻設定」のメニューを表示させました。メニュー内の【自動時刻設定】にチェックを入れると、時刻が自動で設定されるようになります。メニューの表示形式はiDriveのバージョンによって異なります。また、稀に車両側プログラムの不具合で自動時刻設定が動作しない場合があり、その際はチェックを外してご使用いただきます。
リーガルディスクレーマーの解除
エンジン始動時にiDrive画面に表示される警告表示(リーガルディスクレーマー)を、非表示に変更しました。
エンジェルアイ デイライト化

日本向けのBMWでデイライト機能が標準装備になったのは2017年からで、日本以外の仕向け地ではそれ以前からデイライトが発光しています。2014年式の今回のお車は、ライトONで点灯するヘッドライト内のエンジェルアイ(リングライト)が標準ではデイライトとして光らない世代のため、車両コンピューターの設定を変更してエンジェルアイをデイライト発光させました。
iDrive画面にデイライトメニュー表示

デイライトのON/OFFを切り替えるには、iDrive画面に【デイライト】のメニューを表示させる必要があります。エンジェルアイのデイライト化とあわせてメニューを表示させ、チェックの有無でデイライト発光をON/OFF切り替えできるようにしました。
デイライト時の眉毛部分消灯
デイライト点灯時に、ヘッドライト内の眉毛(まゆ毛)部分を消灯する設定に変更しました。デイライト点灯時の点灯パターンを変える項目のため、エンジェルアイのデイライト化とセットで施工しています。
後退時のドアハンドル照明点灯

後退(バック)時に、ドアハンドルの照明が点灯するように設定しました。F22ではライトパッケージ装備車が対象となる項目です。
アンビエントライト照度のメーター照度調整との連動解除
通常、アンビエントライトの照度はメーターの照度と連動していますが、その連動を解除しました。施工後は、メーターの照度を変更してもアンビエントライトの照度は連動しなくなります。
後退時の助手席ミラー下降角度変更(浅く)

後退時に助手席側のドアミラーが下降する機能について、その下降角度を変更しました。標準の下降角度は車種によって異なり、浅く・深くどちらにも設定できます。今回は標準仕様より浅めの下降角度で設定しました。なお、助手席ミラーが下降するのはドアミラー角度調整スイッチを運転席側にしているときのみで、下降させたくない場合はスイッチを助手席側にしておきます。
まとめ
- ナビスピードロック解除で、走行中でもナビの操作が可能に
- iDrive画面に自動時刻設定とデイライトのメニューを表示
- エンジン始動時の警告表示(リーガルディスクレーマー)を非表示に
- エンジェルアイのデイライト化と、デイライト時の眉毛部分消灯
- 後退時のドアハンドル照明点灯と、助手席ミラー下降角度を浅めに変更
- アンビエントライト照度とメーター照度の連動を解除
以前のMINI(F56)に続き、BMW 2シリーズ クーペ(F22)M235iでもご来店いただきありがとうございました。BMW 2シリーズ クーペへのコーディングはライコウにお任せください。
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