BMW 2シリーズグランクーペ（F44）218d｜F44 エンジェルアイ修理｜デイライトLEDモジュール交換・アクリルリペア｜ライコウ彦根店

愛知県からご来店いただきました。助手席側の外側デイライトが消えそうというご相談で、F44 エンジェルアイ修理として、BMW 2シリーズグランクーペ（F44）218dのデイライトLEDモジュール交換とアクリルリペアを施工しました。バンパー脱着が必要な構造のため、丁寧に分解したうえで対応しています。

F44 エンジェルアイ修理｜デイライトLEDモジュール交換・アクリルリペア

ヘッドライトを車両から取り外して内部を確認したところ、アクリルが茶色くひどく焼損していました。

LEDモジュールの基板にもアクリルが溶けて茶色く付着しており、損傷が進行した状態でした。

F44はフロントバンパーを脱着しなければヘッドライトを取り外せない構造のため、バンパー脱着を行なったうえで作業しています。
茶色くなったアクリルを削り落としてリペア作業を行ないましたが、焼損度合いがひどかったため切削量が多くなりました。

LEDモジュールはBMW純正新品に交換して組み付け、デイライトの点灯を確認しました。

白く発光するようにはなりましたが、切削量が多くなった分、発光輝度は低下してしまいました。やはり早期発見・早期修理がとても重要です。

ディーラーではヘッドライトASSY交換が必要と案内されることが多い症状ですが、アクリルリペアとLEDモジュール交換であればASSY交換より大幅にコストを抑えながら修理できます。

F44のエンジェルアイ修理はバンパー脱着が必要なため工賃は高くなりますが、それでもASSY交換費用と比較すると現実的な費用での対応が可能です。
純正新品LEDモジュールへの交換と導光面の再生により、修理後は明るく均一な発光が回復しています。

アクリルの溶解が重度に進行している場合は切削量が多くなるため、輝度の回復が限定的になる場合があります。
LED発熱によるアクリル溶解は構造的な要因があり、修理後に再発の可能性がゼロではありません。
症状を感じた早い段階でご相談いただくことで、損傷範囲を最小限に抑えられます。

F44 エンジェルアイ修理のご相談は、BMW・MINI専門店のライコウ彦根店までお気軽にお問い合わせください。