
みなさん、こんにちは!
ライコウの澤田です!!
滋賀県内よりBMW 3シリーズセダン(F30) のお客様にご来店いただきました。

おクルマは、2014年の320dになります。
今回は、LCIテールライト装着&バックライトLED化&LEDバニティーミラーライトユニット装着を承りました。
まずは、LCIテールライト装着です。
3シリーズセダン/ツーリングは2015年9月にマイナーチェンジが行なわれました。
それに伴い、ヘッドライトとテールライトが大きく仕様変更されました。
そのマイナーチェンジ後のテールライトを装着です。

マイナーチェンジ後のテールライトの大きな特徴は、ウインカーが2連になり、トランク側のインナーテールライトとフェンダー側のアウターテールライトの両方で発光するようになりました。また、LED化されています。

ライト点灯時の雰囲気も異なっております。

ブレーキライトはLED化されました。

リアフォグライトもLED化されています。

前期モデルへLCIテールライトを装着する場合、配線作業が必要になります。
アウター側、インナー側いずれも純正部品を使用してカプラーオンで取付させていただいております。


また、コーディング施工も行ないLCIテールライトのLED化に伴う球切れ警告灯の異常点灯を対策させていただいております。

リアビューの印象がガラリと変わりました。
作業時間は2時間程度になります。
LCIテールライトで唯一バルブになっているのはバックライトです。
バックライトをLED化です。H21Wバルブが装着されています。
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10LED H21Wバルブ 120度ピン(ホワイト)(LBS001)

今回、エンジン始動時の球切れチェック動作に反応してLEDの点滅現象はありましたが、球切れ警告灯の点灯やハイフラは起こりませんでした。
エンジン始動時の球切れチェック動作に反応してLEDの点滅現象を防止するようコーディング施工させていただいております。
LEDバルブは、車種によってハイフラや球切れ警告灯の異常点灯になる場合があります。
その場合、別途キャンセラーを装着するか、コーディングで対応いただく必要がございます。
お次は、LEDバニティーミラーライトユニットの装着です。
バニティーミラーライトへはLEDバニティーミラーライトユニット(LIU033)を装着させていただきました。
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純正LEDユニットと比較しますと、明るさ&白さの違いが歴然ですよ♪
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