BMW 3シリーズセダン(F30) 純正クルーズコントロールスイッチ後付装着&DIXCEL製ブレーキローター/ブレーキパッド装着とコーディング施工

【ライコウ彦根店ブログ】


みなさん、こんにちは！

ライコウの澤田です！！



京都府よりBMW 3シリーズセダン(F30)のお客様にご来店いただきました。



おクルマは、2012年の320iになります。



今回は、純正クルーズコントロールスイッチ後付装着&DIXCEL製ブレーキローター/ブレーキパッド装着とコーディング施工を承りました。



まずは、純正クルーズコントロールスイッチ後付装着です。

クルーズコントロールは標準装備の車両を除くとメーカーオプションになっています。

そのため、通常では後付できないと言われている機能です。

そのクルーズコントロールを後付することができます。

そのためには、クルーズコントロールスイッチの装着とコーディング施工が必要になります。

エアバッグを取り外し、マルチファンクションスイッチなどのスイッチをクルーズコントロール付スイッチに交換します。



そして、コーディング施工を行ないますとクルーズコントロールが実現します。



クルーズコントロールは、車速30km/h以上で機能いたします。







快適ドライブのお手伝いを可能にするクルーズコントロールスイッチに興味のある方は、ぜひお問い合わせください。



お次は、DIXCEL製ブレーキローター/ブレーキパッド装着です。

DIXCEL製のPDtypeは、耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプのブレーキローターです。
ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。






ディクセル製の低ダストブレーキパッド ストリート Mtypeを装着させていただきました。

・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！
・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！
・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献




















ブレーキの効き具合も維持しながら、アルミホイールのブレーキダスト汚れが格段に解消されます。




同時に前後ともブレーキパッドセンサーも交換させていただきました。



最後にコーディング施工です。
1項目のコーディング施工を承りました。


・エコプロモードのデフォルト化
　エンジン始動時のモードをエコプロモードにします。