
愛知県からご来店いただきました。BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)320iのiDriveのナビモニターに黒い点が出てしまい、中古部品で交換できないかとお問い合わせをいただいたのがきっかけで、今回が初めてのご来店です。動作確認済みの純正中古品へのモニター交換により画面はクリアな状態となり、地図データなどがしっかり見えるようになりました。


| 車種 | BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)320i |
|---|---|
| 年式(初年度登録) | 2013年 |
| 来店エリア | 愛知県 |
F34 iDriveモニター交換(純正中古セントラル情報ディスプレイ)

ご来店時のiDriveモニター(セントラル情報ディスプレイ)は、画面の左寄り中央付近に黒い点のようなものがあり、その部分だけ映像や情報が全く表示されない状態でした。

ナビの地図を表示していても、黒い点の範囲は何も映りません。時々見かける症状なのですが、今回はドット抜けの大きいバージョンのような症状です。走行距離は約89,500kmの車両です。
動作確認済みの純正中古モニターに交換

BMW純正の新品モニターは部品代だけで40万円台と高額になるため、年式が経過した車両では純正中古モニターへの交換が現実的な選択肢になります。今回もお客様のご希望どおり、純正中古のモニターに交換させていただきました。
純正モニターは車種だけでなく製造年月によって複数の品番が存在し、適合しない品番では取り付けできない、画面が表示されない、映像が乱れるといったトラブルにつながります。ライコウでは車台番号から適合品番を確認したうえで中古モニターを用意しています。今回使用したモニターも、事前に動作チェックを行ない、ドット抜けや割れなどがないことを確認したものです。
取り外したモニターには細かなクラックも

装着されていたモニターを取り外して確認すると、画面右側には細かなクラックが入っていました。F20・F30・F31・F34などF系BMWの前期モデルでは、iDriveモニターの気泡やクラックが定番トラブルとして多く見られます。黒い点とは別の場所にも傷みが見つかった形ですが、モニター本体ごと交換したことで、どちらもまとめて解消できました。
交換後の状態

動作確認済みの純正中古モニターに交換したことで画面はクリアな状態となり、地図データなどがしっかり見えるようになりました。黒い点で隠れていた範囲も、ほかの部分と同じように表示されています。

なお、中古部品のため新品同様の耐久性をお約束できるものではなく、外観には個体差があり細かな使用感が残る場合もあります。また在庫状況によっては入荷待ちとなることがあります。車種・年式・仕様によって適合するモニターが異なるため、お問い合わせの際に車検証の車台番号をお知らせいただくと手配がスムーズです。
まとめ
- BMW 3シリーズ グランツーリスモ(F34)320iのiDriveモニター左寄り中央付近に黒い点が出て、その部分だけ映像や情報が表示されない症状
- ドット抜けの大きいバージョンのような症状で、モニター本体の交換で対応
- 事前に動作チェックし、ドット抜けや割れがないことを確認した純正中古のセントラル情報ディスプレイに交換
- 取り外したモニターの画面右側には細かなクラックも入っていた
- 交換後はクリアな表示となり、地図データなどがしっかり見えるように
BMW 3シリーズ グランツーリスモへのiDriveモニター交換はライコウにお任せください。画面の黒点や表示不良でお困りの際は、中古部品での交換も含めてお気軽にご相談ください。
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